小米SU7火爆交付超4万订单，月产能冲刺1万辆挑战Model 3

小米汽车首款车型SU7在发布一周后开始首批交付。

4月3日，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行，小米集团创始人雷军亲自出席。

雷军透露，小米SU7开售短短几天时间，就有了超过10万人大定，锁单量已经超过4万单。

小米汽车全国28个城市的交付中心也将同步启动交付流程。正式交付开启后，客流或将持续对门店接待能力提出考验。

由于SU7的热度远超预期，小米已经向其供应商发出了增产指令，计划将月产能提升至1万辆，特别是高配版车型的生产将成为重点。

小米原定在今年3月达到月产3000辆，并在4月逐步提升至4000至5000辆，但目前的销售情况要求公司进一步加快生产速度。

舆情看点：

小米汽车的市场需求强劲，吸引了券商机构的高度关注。

中信证券对小米汽车看法较为乐观，认为小米在品牌、供应链、软件、生态系统和渠道方面具有竞争优势。

摩根士丹利和中金公司表示，小米在高级驾驶辅助系统和智能座舱两个领域保持领先，可能成为行业中的颠覆性力量。

国内券商对小米汽车的预期普遍乐观，认为有望挑战目前该细分市场领头羊Model 3。

美银证券和野村证券持有更加谨慎的观点，担忧SU7的需求可持续性以及高昂的营销开支。

4月2日，小米股价在开盘后即见强劲上涨，市值增幅超过500亿港元，创下自2022年3月以来的最大盘中涨幅纪录。

小米汽车的正式入场加剧了汽车行业的竞争态势，多家汽车公司推出优惠政策或补贴活动以应对竞争压力。

特斯拉在4月份通过调整车漆选配政策，间接达到了变相降价的效果。