特斯拉高管跳槽xAI，自动驾驶技术竞争加速，FSD前景堪忧？

近期，特斯拉计算机视觉负责人Ethan Knight被确认已经离职，加入马斯克旗下的另一家公司xAI。此消息一出，随即引发网友猜测，是否意味着特斯拉将放弃FSD项目。对此，马斯克迅速澄清，称特斯拉在自动驾驶领域正全力加速，而AI领域的人才竞争才是最为激烈的。

据悉，Ethan Knight之前一直在考虑是否加入OpenAI，而随着马斯克创建xAI，他决定加入。在过去一年中，已有多位工程师离开特斯拉加入xAI，涉及超级计算、自动驾驶辅助系统Autopilot及人工智能基础设施等多个领域。

这一系列人才流动表明，xAI已成为马斯克的优先事项之一。同时，这也显示出马斯克倾向于从特斯拉这样的上市公司挖角人才到其私人持有的其他公司。

特斯拉在计算机视觉领域的人才流失问题并非个案。例如，曾在特斯拉负责AI基础设施的Tim Zaman，在推特短暂工作一年后，加入Google DeepMind。而在计算机视觉项目上，特斯拉已失去包括Andrej Karpathy和John Emmons在内的三位重要人物。

尽管如此，特斯拉仍在积极招聘相关人才，Autopilot和Optimus机器人(300024)团队目前有多个职位空缺。但面对快速成长的初创公司，特斯拉能否吸引到顶尖工程师仍是个未知数。

与此同时，特斯拉的FSD项目正逐步迈向成熟。经过三年多的努力，特斯拉的FSD Beta测试似乎已接近尾声。特斯拉在最新版本更新中，将FSD重新命名为FSD（Supervised），即完全自动驾驶（监督）。这一变化表明特斯拉对其自动驾驶技术的信心日益增强。

根据特斯拉的描述，FSD（Supervised）v12将城市街道驾驶技术升级为端到端的神经网络，通过数百万视频片段训练，取代了之前大量C++代码。FSD（Supervised）能够实现在用户监督下驾驶特斯拉前往几乎任何地点，实现自动变道、遵循导航路线等功能。

目前，FSD（Supervised）已收获不少正面反馈。许多美国和加拿大用户表示，在周末实现了零干预驾驶。部分从2020年10月就开始使用FSD Beta的用户表示，FSD（Supervised）V12.3是特斯拉迄今为止最强大、最接近人类驾驶风格的版本。

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