格林美:公司报废汽车拆解回收业务产能利用率偏低,根据商务部和中国物资再生协会的数据显示,进入正规拆解厂的报废汽车目前占比只有13.33%

2024-04-08 23:31:55 同花顺
新闻摘要
同花顺金融研究中心04月08日讯,有投资者向格林美提问,董秘:目前介司有无汽车拆解业务。公司回答表示,感谢您的关注。目前公司已先后建成武汉、天津、深汕、河南、江西、荆门、仙桃7个报废汽车回收与处理基地,形成珠三角、长三角、京津冀、华中与大西南的覆盖中国东西南北中的报废汽车回收处置模式,目前公司回收拆解报废汽车的产能达30万辆/年以上

同花顺(300033)金融研究中心04月08日讯,有投资者向格林美(002340)(002340)提问, 董秘: 目前介司有无汽车拆解业务?若有,汽车拆解基地具体有哪几个?汽车拆解收入占比如何?今后有无扩展打算?

公司回答表示,感谢您的关注!目前公司已先后建成武汉、天津、深汕、河南、江西、荆门、仙桃7个报废汽车回收与处理基地,形成珠三角、长三角、京津冀、华中与大西南的覆盖中国东西南北中的报废汽车回收处置模式,目前公司回收拆解报废汽车的产能达30万辆/年以上。目前,公司报废汽车拆解回收业务产能利用率偏低,根据商务部和中国物资再生协会的数据显示,进入正规拆解厂的报废汽车目前占比只有13.33%,绝大部分车辆流入非法拆解企业或者流入到偏远地区继续使用等;同样,作为正规回收拆解企业,公司也面临回收产能利用低、税负压力较大等问题,但随着本次消费品以旧换新政策的推动,公司将在回收量和税负压力方面得到极大的改善,从而报废汽车业务业绩将得到扭转。本次设备更新和消费品以旧换新政策是一个万亿级的大机遇,循环经济产业的春天来了,格林美已经准备好了来敞开胸怀拥抱机遇,在本轮以旧换新中大显身手、做出行业领军企业的贡献!

(责任编辑:王治强 HF013)
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