吉林高速在2023年年报中实现净利润5.46亿元,同比增长38.84%,扣非后净利润为5.16亿元,同比增长31.33%。然而,公司决定不进行利润分配、现金分红、送股和资本公积金转增股本。这一决定引起了部分投资者的不满。
舆情看点:
1. 吉林高速(601518)连续三年净利润同比上涨,但股东对不分红的决定感到不满。
2. 招商公路(001965)作为吉林高速的第二大股东,在董事会表决过程中投了弃权票,表示对不分红决定的疑虑。
3. 吉林高速的部分董事提出建议,希望公司能够在满足长远发展资金需求的同时,考虑股东的即期现金回报要求,并制定现金分红方案。
4. 招商公路为招商局集团控股的上市公司,是中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。
5. 投资者担忧吉林高速可能面临ST风险,原因是证监会及沪深交易所出台的新政,将多年不分红或分红比例偏低的公司纳入实施其他风险警示(ST)的情形。
6. 监管层推动上市公司增加分红频次,稳定投资者分红预期,并明确中期分红利润基准。
7. 吉林高速自上市以来累计分红10次,累计分红金额为5.664亿元,但近两年未实施现金分红。截至2023年年末,公司未分配利润为26.50亿元。
8. 吉林高速解释不分配利润的原因,包括资金投入大、需要预留运营资金保障偿债能力以及预计未来12个月内对外投资、收购资产的累计支出金额较大。公司认为留存收益有助于提高投资者长期回报。
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