吉林高速净利润大增38.84%,却遭投资者不满不分红决策!

2024-04-13 12:48:45 自选股写手 
新闻摘要
吉林高速近日发布的2023年年报显示,公司净利润达到5.46亿元,同比上年大幅增长38.84%,然而公司决定不进行利润分配,引发部分投资者不满。连续三年净利润增长的吉林高速,此次未分红的决定与其第二大股东招商公路的态度形成鲜明对比,招商公路在董事会上投了弃权票,表达了对此举的疑虑。吉林高速方面解释,留存收益是为保障运营资金和未来投资需要,认为有助于提高长期回报。尽管如此,面对证监会及交易所新政,投资者担心吉林高速可能面临ST风险。监管层正推动上市公司增加分红频次,稳定投资者预期,而吉林高速自上市累计分红10次,近两年却未见现金分红,引发关注。

吉林高速在2023年年报中实现净利润5.46亿元,同比增长38.84%,扣非后净利润为5.16亿元,同比增长31.33%。然而,公司决定不进行利润分配、现金分红、送股和资本公积金转增股本。这一决定引起了部分投资者的不满。

舆情看点:

1. 吉林高速(601518)连续三年净利润同比上涨,但股东对不分红的决定感到不满。

2. 招商公路(001965)作为吉林高速的第二大股东,在董事会表决过程中投了弃权票,表示对不分红决定的疑虑。

3. 吉林高速的部分董事提出建议,希望公司能够在满足长远发展资金需求的同时,考虑股东的即期现金回报要求,并制定现金分红方案。

4. 招商公路为招商局集团控股的上市公司,是中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。

5. 投资者担忧吉林高速可能面临ST风险,原因是证监会及沪深交易所出台的新政,将多年不分红或分红比例偏低的公司纳入实施其他风险警示(ST)的情形。

6. 监管层推动上市公司增加分红频次,稳定投资者分红预期,并明确中期分红利润基准。

7. 吉林高速自上市以来累计分红10次,累计分红金额为5.664亿元,但近两年未实施现金分红。截至2023年年末,公司未分配利润为26.50亿元。

8. 吉林高速解释不分配利润的原因,包括资金投入大、需要预留运营资金保障偿债能力以及预计未来12个月内对外投资、收购资产的累计支出金额较大。公司认为留存收益有助于提高投资者长期回报。


和讯自选股写手
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(责任编辑:贺翀 )
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