计算机行业周报：TESLAROBOTAXI即将面世 自动驾驶真元年已经到来

　　Tesla Robotaxi 即将面世，自动驾驶垂类应用加速。1）近期，马斯克宣布，Tesla Robotaxi 将在2024 年8 月8 日推出。特斯拉作为自动驾驶与车企巨头，有望实现E2E 自动驾驶技术和海量数据的赋能，同时依托车企优势实现行业造车降本，加速Robotaxi 这一自动驾驶垂类应用的快速落地。2）国内车企同步跟进，广汽埃安联手滴滴打造Robotaxi 量产车，首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。
　　FSD 里程数快速提升，E2E 作为自动驾驶终局路径正在不断验证。1）2024年3 月，特斯拉发布FSD Beta v12.3 更新，能力实现重要迭代。随后，FSD开启免费试用一个月，马斯克称“几乎没有人真正意识到（受监督的）FSD的实际效果有多好。”2）2024 年4 月，Tesla AI 在X 上宣布FSD 累计行程里程超过10 亿英里，而马斯克则表示FSD 里程数将很快突破100 亿英里。
　　近期FSD 有监督版本在美国降至99 美元/月，有望加速里程数和渗透率的突破。3）以FSD 为代表，E2E 从人工规则驱动转变为数据驱动，将大模型引入自动驾驶系统不同模块，减少系统成本与决策负担在自动驾驶方案应用中具有显著的优势，有望成为自动驾驶终极路线。
　　国内高阶智驾持续跟进，华为、小鹏等快速迎上。根据高工智能汽车研究院监测数据显示，2023 年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配ADAS 交付1238.06 万辆，其中，L2 级及以上标配交付同比增长36.97%，而NOA为代表的高阶智驾市场则同比大增189.02%。头部新势力车企开始主攻城区NOA，包括华为系、小鹏、小米、理想、蔚来等在内的数家车企已经进入城市NOA 的规模化竞赛周期。以华为为例，根据易车网报道，目前华为高阶智能驾驶城市NCA 近日已全量升级，不依赖高精地图，让智界S7 在全国40000+城乡镇所有主干道、支路全量都能开。实际使用中，智驾城市高架汇入/汇出成功率高达99.2%。
　　华为智车销量持续验证，生态赋能正在加速。1）2024 年3 月，鸿蒙智行旗下AITO全系交付新车31727 辆，再次蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军，并以领先优势连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军，同时，2024 年3月，问界全系车型也迎来重磅OTA 升级，智驾能力进一步迭代落地。2）2024年4 月，智界S7 亮相华为鸿蒙生态春季沟通会，智界S7 Pro 将首发搭载的华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版，实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”、全国高速和城市快速路支持NCA 智驾领航辅助。3）过去一段时间里，华为车合作模式也在不断推进和渗透。2024 年3 月12 日，北汽蓝谷与华为合作车型“享界S9”公开申报信息。
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　　风险提示：技术迭代不及预期、经济下行超预期、行业竞争加剧。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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