事件:海南机场发布2023 年年报。公司23 年实现营业收入67.62 亿元,同比增长43.84%;归母净利润9.53 亿元(处于业绩预告区间8-12 亿元),同比降低48.57%;扣非归母净利润4.67 亿元(高于业绩预告区间2.8-4.2亿元),同比大幅扭亏为盈。公司归母净利润同比下降主要系,公司2022年因冲回南海明珠岛二期土地出让金及相关费用带来18.64 亿元非经常性损益,2023 年公司类似大额非经常性损益(前期土地开发/土地收回补偿)仅3.3 亿元。23Q4 公司实现营业收入22.25 亿元,同比增长27.4%;实现归母净利润1.63 亿元,同比增长9.5%。
机场业务恢复显著,三亚凤凰机场旅客吞吐量恢复至19 年的108%。2023年公司控股及管理输出的9 家机场起降飞机17.2 万架次,同比增84.4%,恢复至2019 年同期的111%;旅客吞吐量0.25 亿人次,同比增131.9%,恢复至2019 年同期的109%。三亚凤凰机场起降飞机13.5 万架次,同比增82.2%,恢复至2019 年同期的109%;旅客吞吐量0.22 亿人次,同比增128.9%,恢复至2019 年同期的108%。
公司资产负债率持续下降,2023 年末达3.22%。截至2023 年12 月31 日,公司总资产557.95 亿元,同比下降0.75%;总负债310.16 亿元,同比下降4.34%;归母净资产231.21 亿元,同比增长3.22%;资产负债率55.59%,同比下降2.08 个百分点,公司资产负债率持续下降。主要系公司正常生产经营产生归母净利润9.53 亿元及相关会计科目相应变动。
重点项目如期推动建设,机场业务指标创历史新高。公司全面完成三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场封关运作项目基础设施建设,同时,三亚凤凰国际机场及琼海博鳌机场三期项目顺利开工。24 年1-3 月,公司旗下机场累计起降架次达4.25 万架次/yoy-8%,旅客吞吐量736.17 万人次/yoy+3%,货邮吞吐量4.25 万吨/yoy+3%。其中,三亚凤凰机场累计起降架次3.39 万架次/yoy-6%,吞吐旅客642.46 万人次/yoy+4%,货邮吞吐量3.69万吨/yoy+9%。虽然凤凰机场改建影响起降架次,但客座率提升仍带来旅客吞吐量同比增加。
盈利预测与投资建议:围绕现代新国企深化改革,海南机场以加快建设世界一流企业为引领,着力提高核心竞争力和增强核心功能。预计公司2024-2026 年收入分别为 73.7/79.6/90.0 亿元,同比增长 9%/8%/13%,归母净利润分别为 13.46/15.99/18.58 亿元,同比+41%/+19%/17%,当前股价对应 PE 分别为 29/24/21X,维持“推荐”评级风险提示:宏观经济波动风险,项目建设不及预期风险,政策落地不及预期风险。
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(责任编辑:王丹 )
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