华为P70首发1分钟售罄,小米SU7观众破10万,理想L6新推27.98万Max版,汽车市场战火重燃!

2024-04-21 18:22:49 和讯网 

【在4月18日的科技与汽车市场大混战中,华为P70开售一分钟售罄,小米SU7开播一分钟观看人数超10万,而理想汽车则推出了两款配置的五座中大型SUV理想L6,Pro版24.98万元,Max版27.98万元】

在华为和小米的流量火拼中,理想汽车发布了其今年最重要的车型——理想L6,一款五座中大型SUV。理想L6仅提供Pro和Max两个版本,售价分别为24.98万元和27.98万元。尽管L6的发布在声量和流量上不及华为和小米,但理想汽车的设计哲学和产品策略依然值得关注。

理想L6的设计与苹果产品有着异曲同工之妙。理想L6与理想L9、L8、L7相比,几乎就是做了等比缩小。理想L7的长宽高分别为5050*1995*1750mm,轴距为3005mm;而理想L6的长宽高则为4925*1960*1735mm,轴距2920mm。此外,理想还为L6推出了小象灰特别版冷光漆,选配价格为1万元。

理想L6在动力电池上也做出了一些调整,电池容量从理想L7的40.9kWh缩减至36.8kWh,电池类型由三元锂电池更换为磷酸铁锂电池,由供应商欣旺达和宁德时代提供。尽管理想汽车创始人李想曾公开吐槽过磷酸铁锂电池,但L6搭载的磷酸铁锂电池经过优化,低温放电功率是常规磷酸铁锂电池的1.5倍。

理想L6面临的竞争压力不小。二十多万的价位市场竞争激烈,华为的问界M7和小米SU7均在此价位区间布局。理想L6要想在这一市场脱颖而出,需要在性价比、产品竞争力和质量可靠性上做出足够的努力。

在底盘上,理想L6全系标配了四驱系统、CDC减振器,悬架配置为前双叉臂、后五连杆,显示出理想的诚意。而在显性层面,理想L6则做了一些“减配”,如顶配车型未提供空气悬架选配,后排吸顶屏幕也未提供选配。

理想在智能驾驶层面追上了华为的脚步,AD Pro将升级到AD Pro 3.0,实现高速NOA、城市LCC功能和复杂车位智能泊车等智驾能力。AD Max 3.0的高阶智能驾驶能力也将进一步升级,包括新增的收费站通行功能和城市LCC的代驾指挥功能。

理想L6是理想汽车最不能失败的一款车。理想汽车CEO李想曾在2023年Q2财报电话会议上表示,理想L6将成为理想L系列中单月销量最高的车型。理想L6的预定目标是月销2万台以上,超过理想L7、L8、L9的销量。然而,理想MEGA的上市失利和纯电车型的销量低迷,使得理想汽车的销量预期和年销量目标都有所下调。

理想汽车的新车上市如今面临24小时决定成败,48小时决定生死的严峻局面。在这一过程中,流量成为了车企眼中最稀缺的资源。即便是新车L6上市,李想本人的微博也未更新,但他在朋友圈晒出了理想L6的订单截图,或许这也是一种营销策略。


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(责任编辑:董萍萍 )
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