本周市场:4 月27 日至4 月30 日,汽车零部件上涨1.58%,商用载客车下跌1.89%,乘用车下跌2.87%,商用载货车下跌3.68%,沪深300 指数上涨0.56%。
行业层面:1)特斯拉FSD 加速推进,新车型有望2025 年上市:4 月28日,马斯克访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶(FSD)系统在华落地,随后特斯拉APP 显示FSD 由“稍后推出”改为“即将推出”。另外特斯拉新车型有望2025 年上市。2)比亚迪王朝网推出优惠购车政策,置换至高补贴1.8 万元:日前为响应国家汽车以旧换新行动号召,比亚迪针对旗下王朝网各车型推出了优惠购车政策,置换补贴至高18000 元,包括国家补贴至高10000 元以及比亚迪补贴至高8000 元。
公司层面:1)比亚迪:4 月29 日比亚迪发布2024Q1 财报,报告期内公司营收1249.4 亿元,同比+3.97%,归母净利润45.69 亿元,同比+10.62%。
2)赛力斯:4 月29 日公司发布2023 年年报及2024 年一季报,2023 年营收358.42 亿元,同比+5.09%,归母净利润-24.5 亿元,同比-36.07%。2024Q1公司营收265.61 亿元,同比+421.76%,环比+38.61%,归母净利润2.20 亿元,同比由负转正。
投资建议:1)特斯拉FSD 入华及新车型加速推进,另外以旧换新政策出台,相关产业链及中低端车型有望受益:国内特斯拉FSD 或于近期落地,此外特斯拉确认入门车型将于2025 年上市开售,或显著提升特斯拉全球产销量,利好产业链表现。另外近期以旧换新政策出台,补贴范围限定在报废国三及以下排放标准燃油乘用车6 年以上车龄新能源乘用车,利好价格敏感、中低端品牌。2)去年同期销量基数逐步上行,关注后续销量表现:汽车板块走势与销量同比基数具有显著相关性,由于2022 年底购置税优惠及新能源补贴政策到期,2023 年前期销量处于低位,2023 年4 月销量达177.7 万辆为历年高位,关注后续销量表现。3)汽车板块具备明确半年维度上涨动能:继续看多汽车板块半年以上维度表现,各地与车企配套政策陆续出台,尽管少数博弈政策资金抽离,短期周度数据波动以及结合去年5-6 月高基数等带来的短期震荡,但汽车板块中长期修复预期明确,多重政策刺激叠加经济复苏,特斯拉在华产业链修复等多重利好叠加,我们依然看好汽车板块二季度震荡上行,并且在三四季度持续向上,行业龙头有望获得超额表现。
相关标的:整车:比亚迪、长安汽车、上汽集团、赛力斯、北汽蓝谷、东风集团股份、小鹏汽车。零部件:福耀玻璃、保隆科技、沪光股份、松原股份、多利科技、爱柯迪、拓普集团、银轮股份、新泉股份、德赛西威等。
风险提示:乘用车销量、新能源车销量、政策刺激效果不及预期等。
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(责任编辑:王丹 )
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