航运概念再度活跃,宁波远洋涨停,凤凰航运3日斩获两板

2024-05-13 17:17:46 证券时报网 
新闻摘要
证券时报网讯,航运概念13日盘中再度活跃,截至发稿,宁波远洋、凤凰航运涨停,中远海能、中远海控涨约5%,招商轮船、宁波海运涨超3%。值得注意的是,集运指数期货主力合约盘中大涨超15%,突破4000点关口,再创上市以来新高。浙商证券指出,红海冲突有效提升集装箱船舶箱海里运力需求,根据Clarksons数据,预计2024年运力增长约9.0%,需求吨海里增长约9.2%,行业供需关系改善

证券时报网讯,航运概念13日盘中再度活跃,截至发稿,宁波远洋、凤凰航运涨停,中远海能(600026)、中远海控(601919)涨约5%,招商轮船(601872)、宁波海运(600798)涨超3%。凤凰航运近3个交易日已收获2个涨停板。

值得注意的是,集运指数(欧线)期货主力合约盘中大涨超15%,突破4000点关口,再创上市以来新高。此外,集运指数(欧线)期货2410、2412及2502合约盘中一度涨停。

浙商证券指出,红海冲突有效提升集装箱船舶箱海里运力需求,根据Clarksons数据,预计2024年运力增长约9.0%,需求吨海里增长约9.2%,行业供需关系改善。其中,主干航线17000+TEU船型2024年交付运力占比约6.0%,交付运力相对有限。根据Clarksons数据,预计2024年欧洲与远东之间贸易箱海里量增速为16%,欧线运力供给相对紧缺。

红海绕行带动运输箱海里需求提升,另一方面,高集中度背景下行业内挺价意愿较强,其次,欧线主力船型为17000TEU+船型,2024年交付运力占比约6%,新增运力供给有限。 2024年集运运价大幅上涨,年初至今CCFI指数均值同比增长20%,SCFI指数均值同比增长100%。

5月以来,多家船公司披露涨价,月初达飞、赫伯罗特针对亚洲-北欧、亚洲-地中海及北非等航线上调运费,以达飞为例,亚洲-北欧航线新FAK标准为2700美元/TEU、5000美元/FEU,5月15日起生效,新标准涨幅为500美元/TEU、1000美元/FEU;近日多家班轮公司相继调整亚非航线旺季附加费。

该机构表示, 随着供需关系改善,集运板块盈利或逐步修复,建议关注中远海控A、中远海控H、海丰国际、东方海外国际、中谷物流等。

校对:祝甜婷

(责任编辑:刘畅 )
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