汽车行业跟踪：小米SU7今年交付冲刺12万辆 一季度华为智选车已实现扭亏为盈

　　小米、华为等跨界新势力经营情况持续向好，看好车型持续放量机遇。5 月23 日，小米集团公布2024 年一季度财报，24Q1 小米智能电动汽车等创新业务支出共计23 亿元；截至4 月30 日小米SU7 累计锁单量达到88063 辆；5 月15 日新车累计交付量达到一万辆。小米汽车工厂计划于6 月开启双班生产，单月交付量有望突破一万辆；在保证10 万年产量的基础上，小米将尝试冲击12 万辆。此外从二季度业绩会开始，小米将披露汽车业务更详细的信息。
　　根据新浪科技消息，华为常务董事、终端BG 董事长、智能汽车解决方案BU 董事长余承东近日透露，今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈。问界新M7 MAX 焕新版已开启预售，智驾能力持续提升有望带动交付量向上。此外，华为和江淮合作的产品或将定位超高端，对标迈巴赫、劳斯莱斯，同问界、智界、享界实现不同消费群体、车型结构与价格区间的覆盖。
　　市场回顾：
　　本周汽车板块录得下跌。本周（5.20-5.24）汽车板块-3.97%，居中信一级行业第24 位，跑输沪深300 指数（-2.08%）1.89pct，跑输上证指数（-2.07%）1.91pct。
　　子板块录得下跌。本周乘用车板块-2.21%，商用车板块-4.32%，摩托车及其他板块-4.92%，汽车零部件板块-5.50%，汽车销售及服务板块-5.97%。
　　个股方面， 乘用车板块江淮汽车（+13.31%） 、北汽蓝谷（+5.50%）录得上涨；商用车板块无个股录得上涨；零部件板块隆盛科技（+23.09%） 、维科精密（+15.02%） 、亚通精工（+7.17%）、钧达股份（+4.20%）、锡南科技（+2.63%）、香山股份（+2.35%）等个股涨幅靠前。
　　国际快讯：（1）土耳其政府：正与比亚迪和奇瑞汽车深入洽谈投资建厂事宜；（2）Stellantis 将扩建巴西发动机工厂，准备在南美推出与零跑共同开发的电动汽车；（3）美国电动汽车销量飙升，去年耗电量首次超过铁路；（4）特斯拉遭遇滑铁卢：欧洲市场销量跌至15 个月低点；（5）配 L4 解决方案，沃尔沃和 Aurora 合作制造首辆“可量产”自动驾驶卡车。
　　国内速递：（1）小米SU7 今年交付冲刺12 万辆；（2）余承东：和江淮合作的产品对标迈巴赫、劳斯莱斯；（3）余承东：今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈；（4）上汽集团、奥迪签署正式合作协议，全新纯电车型2025 年推出；（5）山东：开展公共领域车辆全面电动　　化试点，加快推进充电基础设施建设；（6）文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试；（7）小米宁德时代等成立动力电池公司，注册资本10 亿；（8）理想在北京成立汽车租赁公司，含网约车经营服务。
　　本周天然橡胶、聚丙烯、铜、铝、冷轧板周均价环比上涨，碳酸锂周均价环比下降。天然橡胶均价周环比+2.21%，聚丙烯均价周环比+1.92%，铜均价周环比+0.94%，铝均价周环比+0.34%，冷轧板均价周环比+0.09%，碳酸锂均价周环比-0.47%。
　　投资建议：2024 年汽车以旧换新政策正式落地，参考历次较大规模的汽车消费刺激政策，政策落地有望为行业需求带来显著增量，并促使潜在观望需求释放。今年以来汽车行业表现较淡，消费者观望氛围较强，我们看好随着以旧换新细则出炉，需求全面释放带动行业β 有望拐点向上。整车建议关注【长安汽车、比亚迪、赛力斯、北汽蓝谷、长城汽车、吉利汽车、理想汽车、零跑汽车】等自主与新势力企业，零部件建议关注绑定强势主机厂及高景气赛道的龙头公司，如华为汽车产业链【拓普集团、沪光股份、信质集团】等，小米链【无锡振华、模塑科技】等，理想链【博俊科技、秦安股份】等，以及其他细分赛道龙头【福耀集团、星宇股份、伯特利、爱柯迪、继峰股份、新泉股份】等。
　　风险因素：汽车需求恢复不及预期、汽车智能化落地不及预期、零部件年降超预期、外部宏观环境恶化、原材料价格上涨等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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