比亚迪第五代DM技术：全球最高热效率之争

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比亚迪发布全球领先发动机热效率技术

比亚迪公司昨日宣布推出其第五代DM技术，据王传福介绍，该技术大幅提升了发动机热效率至46.06%，百公里亏电油耗仅为2.9L，综合续航里程高达2100公里。

然而，吉利随后发布信息，表示其雷神发动机热效率为46.1%，并获得了中汽中心的权威认证。此举引发了行业内的热烈讨论。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称，比亚迪(002594)量产车型的发动机热效率为全球最高，并透露还有更高的热效率技术，只是尚未公布。

吉利汽车集团也参与了讨论，支持吉利雷神发动机的热效率认证，强调量产车型的热效率达到了46.1%。

发动机热效率是衡量发动机性能的关键指标，比亚迪和吉利的争执实际上反映了中国车企在提高发动机性能方面的显著进步。

比亚迪的第五代DM技术与吉利的雷神电混引擎的热效率之争，不仅展示了企业的技术实力，也为消费者带来了更高效、更节能的汽车选择。

从比亚迪和吉利的竞争中可以看出，中国的汽车工业在发动机热效率这一关键领域已经取得了重大突破，这对于整个行业的未来发展具有重要意义。