江苏中欧（亚）班列：累计开行突破 1.6 万列，助力企业发展

【江苏中欧（亚）班列累计开行突破 1.6 万列】
7 月 2 日，e 公司从南京海关获悉，6 月底首列南京至土耳其“跨两海”班列顺利开行，江苏中欧（亚）班列已累计开行突破 1.6 万列。今年 1—5 月，江苏中欧（亚）班列实现开行 1100 列，同比增长 23%，发送货物 8.9 万标箱。
盛夏时节，一列满载本地制造企业出口商品的中欧班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心驶出，将经阿拉山口口岸出境，驶向杜伊斯堡车站。1—5 月，苏州中欧班列累计开行进出口班列 254 列、货重 21.08 万吨，同比分别增长 29.6%、35.4%。
近日，一列满载悦达起亚 K5 汽车的中欧班列从淮海陆港铁路集散中心发往哈萨克斯坦，总货值约 348 万美元。自去年 6 月中欧（亚）接续班列开行以来，一年来盐城已顺利开行中欧（亚）接续班列 59 列，组织发运进出口货物合计 2435 车。
近日，无锡小天鹅电器有限公司一批货值约 20 万元的洗衣机采用铁路运输“出口直装”新模式直接装车出口哈萨克斯坦阿拉木图。
6 月 26 日上午，62 个装载聚丙烯塑料粒子的中欧班列集装箱进入南京综保区（龙潭片），该批货物来自中哈产能合作重点项目。通过金陵海关创新的中欧班列和保税业务联动模式，货物再次出境可直接集装箱原箱出口，省去了拆箱、装箱过程。
南京班列公司负责人王建军表示，联动模式充分叠加了中欧班列高效运作和综保区保税仓储物流功能，国外企业的货物可直接从国内综保区发货，耗时由 30 天左右缩短至 7 天内，效率提升了 80％，降低了综保区人工装卸、保税仓储等多项成本，截至 6 月 28 日已有 1145 个班列集装箱成功进区，节省成本超 190 万元。