7 月 13 日，中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利称，快充有安全隐患，建议企业先做好稳定的 3C 策略，再往超充方向发展。
【中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利在 2024 中国汽车论坛上表示，快充技术路线存在安全隐患】7 月 13 日，在今日举办的 2024 中国汽车论坛上，马小利指出，快充是推广新能源汽车发展阶段不可回避的技术路线但部分快充技术路线全充过程并非稳定加速，而是从充电开始就倍率较高，会加速电线老化，带来安全隐患，严重影响整车寿命他建议相关企业先做好稳定的 3C 策略，再向超充方向发展
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