百度萝卜快跑：武汉全城覆盖，1000辆无人车投入运营，股价反弹18%

【百度无人驾驶出租车“萝卜快跑”在武汉掀起热潮】

7月，百度旗下的无人驾驶出租车“萝卜快跑”在中国武汉引起了广泛关注，无人驾驶的出租车在繁忙的城市街道上安全地运送乘客。目前，“萝卜快跑”已在武汉投放了400多辆无人驾驶汽车，运营范围扩展至3000平方公里，覆盖了核心城区及大部分郊区。

除了在北京、上海、广州、武汉等城市开展运营外，“萝卜快跑”还扩展至重庆、福州、嘉兴、成都、合肥等11座城市进行载人测试运营。截至2024年一季度，“萝卜快跑”在全国累计提供了600万次乘车服务，其中武汉的订单激增，全无人驾驶订单占比超过55%，并在4月份进一步上升至70%，预计未来几个季度将达到100%。武汉市民对全无人驾驶车出行服务的满意度较高，“萝卜快跑”APP用户满意度评价达到4.9分，其中5分满分好评占比高达94.19%。

在WAIC2024期间，“萝卜快跑”宣布计划在今年实现武汉全城覆盖，并计划投入1000辆第六代量产无人车在武汉实现7*24小时的全无人运营。百度高管预测，到2024年底，“萝卜快跑”将在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利期。这一进展迅速提振了百度股价，BIDU在7月初触底85美元后，目前已反弹至100.67美元，涨幅超过18%。

提及自动驾驶，特斯拉的无人驾驶技术Autopilot和FullSelf-Driving处于全球领先地位。尽管特斯拉的Robotaxi发布时间从8月推迟到10月，但特斯拉今年已飙升44%，连续11天上涨，创下自2023年6月以来的最长涨势。投资者看好特斯拉电动汽车的潜力，并押注马斯克能够将公司打造成人工智能巨头。ARK Invest的Cathie Wood预测，自动驾驶出租车网络及其生态系统将在未来5到10年内产生8到10万亿美元的收入，其中一半将归特斯拉所有。

分析师非常看好百度和特斯拉无人驾驶出租车业务的前景，预计在没有政策影响的情况下，BIDU的估值将达到20倍PE，而TSLA的市值将至少达到1万亿美元。