计算机行业:政策、技术、成本共振 ROBOTAXI商业化快速推进

2024-07-16 16:35:04 和讯  广发证券刘雪峰/吴祖鹏
  核心观点:
  政策端:取向积极,2024 年发力车路云一体化。我国将智能网联汽车产业置于战略高度,2023 年11 月多部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,推动高级别智驾汽车规模应用。
  供给端:单车成本快速下行,远期盈利空间可期。典型Robotaxi 单车成本受益于零部件成本下行趋势,根据中国汽研统计数据,2022 年百度第六代无人车成本已降至25 万元。远期看,若Robotaxi 商业化运营,盈利方式多样:(1)从“车”为主体出发,盈利来源包括去掉安全员、零部件降本等;(2)“乘客”乘坐过程中,盈利方式包括会员模式收费、硬件付费、广告费等;(3)Robotaxi 规模化运营也具备可观的数据变现空间。仅从“车”运行的经济性来看,Robotaxi 盈利核心前提是无人化(去安全员)、规模化运营(单车采用前装批量化生产),根据测算,在传统出租车模式下,燃油车/电动车单公里成本1.16/0.97元;Robotaxi 模式下,安全员+改装车、安全员+前装车、无安全员+前装车的单公里成本为1.48/1.13/0.75 元。
  需求端:C 端消费期待较强,B 端有望实现商业模式跃升。根据如祺出行、罗兰贝格2023 年调研数据来看,在保证安全的前提下,仍有超过60%的受访者对Robotaxi 服务有兴趣并表示愿意体验。Robotaxi目前主要分为三种产业合作模式,其中主机厂+自动驾驶公司+出行服务商为目前主流的商业业态,对于B 端玩家而言,Robotaxi 产业前景可观,亦有望驱动主机厂实现商业模式跃升。
  Robotaxi 潜在挑战亦客观存在。(1)社会层面:C 端认知度偏低,对就业替代效应存有疑虑;(2)技术层面:技术有进步空间,成本仍需进一步下行;(3)运维层面:目前体量偏小,规模化运营风险仍存在。
  投资建议:重点关注三条主线。主线1:Robotaxi 产业运营方,未来商业化应用将为产业运营方提供新的业绩增长点,并可能驱动商业模式优化,建议关注百度、如祺出行、经纬恒润等;主线2:Robotaxi产业链相关的核心零部件及服务供应商,建议关注德赛西威、中科创达、经纬恒润、禾赛科技、速腾聚创、炬光科技、四维图新等;主线3:
  车路云一体化,从目前技术基础,以及当下国内政策取向看,车路云一体化将显著赋能Robotaxi 大规模商业化应用,建议关注金溢科技、万集科技、通行宝、千方科技等智慧交通标的。
  风险提示。Robotaxi 商业化进展不及预期;相关产业政策进展不及预期;Robotaxi 等新兴产业兴起后,就业替代效应等风险可能带来的社会阻力;Robotaxi 大规模应用可能暴露的技术风险;Robotaxi 大规模商业化推广之后,可能会对私家车等细分市场销量产生影响。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )

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