宁通信 B：自救计划应对市值退市风险

【“市值退”“面值退”双重风险下，宁通信 B 启动“自救计划”】7 月 23 日，宁通信 B 称，公司实际控制人和控股股东拟启动筹划重大资产重组工作。公司拟将持有的南曼公司 100%股权，以现金方式转让给控股股东所属子公司南轨公司。公告后，宁通信 B 股价于 7 月 23 日开盘涨停。此前，其已出现收盘市值低于 3 亿元、收盘价低于 1 元的情况。若连续二十个均如此，公司股票可能被终止上市。宁通信 B 是信息通信领域的产品及解决方案提供商，控股股东为中电国睿，实际控制人为中国电科。近期受市场环境影响，公司股价波动，为聚焦主责主业，实际控制人和控股股东拟筹划重大资产重组。宁通信 B 打算“脱手”非通信业务，将南曼公司 100%股权转让。本次交易属同一内部资产转让，构成关联交易，可能构成重大资产重组。此次资产转让在现金流和业务层面有益，有助于增强资产流动性等。但对于转出非通信业务后，中国电科是否注入其他优质资产，宁通信 B 未明确表态。自 2020 年“退市新规”落地，交易类强制退市案例增多，近段时间触及市值退市指标的上市公司增加。7 月 23 日早盘，*ST 深天再次一字跌停，市值仅 2.51 亿元。此前*ST 深天已连续 18 个收盘市值低于 3 亿元，即便后续涨停也无法突破。这意味着其将满足市值退市条件，或成史上首个 A 股公司市值退市案例。建车 B 已因连续二十个收盘市值低于 3 亿元，触发市值退市规定，成为史上首只触及市值退市规定的 B 股，已收到股票终止上市事先告知书。部分公司市值近期触及退市指标，如*ST 美讯。但最新数据显示，其市值已回升至 3 亿元以上。2024 年 4 月，第三个“国九条”出台，沪深交易所修订完善退市规则。主板 A 股公司市值退市标准自 10 月 30 日从 3 亿元提高至 5 亿元，4 月末至 10 月末为过渡期，B 股等市值退市标准维持 3 亿元不变。有投行人士认为，“市值退”威力渐显，说明上市公司“壳资源”萎缩，市场趋于理性，也倒逼上市公司注重内部治理和市值管理，提高整体质量。