7月25日,皇家加勒比集团(RCL)发布2024年第二季度业绩报告。报告期内,公司实现营业收入41.10亿美元,同比增长16.66%,调整后的税息前利润(EBITDA)为15.58亿美元,归母净利润为8.54亿美元,同比增长86.06%。
从销售表现来看,客票收入约28.87亿美元,同比增长18.13%;船上及其他收入约12.23亿美元,同比增长13.35%。今年第二季度,公司载客率为108%,同比上升3个百分点。
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皇家加勒比集团总裁兼首席执行官Jason Liberty表示,2025年的预订量已经超过了2024年。
按区域收入构成来看,今年上半年,北美洲(此处包括美国、加拿大、墨西哥和加勒比海地区)、欧洲和亚太地区的收入分别为52.65亿美元、8.63亿美元和7.41亿美元。
其中,亚太地区第一季度、第二季度实现收入分别为5.06亿美元、2.35亿美元,可以看出,单季度收入环比有所下滑。在中国市场,皇家加勒比此前宣布调整2025年“海洋赞礼号”航线部署,取消天津母港运营计划,拟前往阿拉斯加。
目前,皇家加勒比集团拥有并经营三个全球游轮品牌,包括皇家加勒比国际游轮、名人游轮、银海游轮,同时也是途易游轮和赫伯罗特游轮50%的合资股东,旗下拥有68艘游轮。
关于未来的投资计划,公司表示,2024年全年的资本支出预计约为35亿美元,主要与新船订单相关(28亿美元)。今年第二季度,“银雷”号(Silver Ray)与“海洋乌托邦”号(Utopia of the Seas)正式交付,2025年两艘新船即将加入船队,另有更多私属岛屿目的地正在开发中。
财报显示,调整后全年每股收益预计为11.35美元至11.45美元,同比增长68%。Jason Liberty表示:集团比预期提前18个月实现了财务目标,使集团资产负债表处于有利地位,集团拟派发每股0.40美元的季度股息。
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截至今年6月底,皇家加勒比集团的流动资金为38亿美元,第二季度,公司偿还了2020年和 2021年的债务摊销的剩余金额,2024年—2027年,公司需继续分期偿还7亿美元、24亿美元、29亿美元和26亿美元的债务。
对此,皇家加勒比集团首席财务官Naftali Holtz表示,业绩增长的同时,公司也在降低杠杆率和资本成本,预计到年底杠杆率将低于3.5倍,通过改善资产负债表,可以扩大资本配置并恢复季度股息,进一步支持股东实现长期价值投资目标。
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