采埃孚：裁员谋转型 国内供应链崛起

【全球巨头采埃孚集团宣布大幅裁员】

德国汽车零部件巨头采埃孚集团 7 月 30 日消息称，预计在 2028 年年底前于德国减少多达 14000 个工作岗位，占其德国员工总数约四分之一。

此次裁员旨在降低成本、提升，为电动化领域发展腾出资源。裁员主要影响生产和研发部门，公司还将整合基地和精减管理人员。

采埃孚集团 CEO 霍尔格·克莱恩表示，这是确保公司在竞争市场中保持优势的关键一步。电动汽车是未来发展方向，集团已在相关技术研发上取得显著进展。

全球汽车产业向电动化转型，传统内燃机汽车市场萎缩，给采埃孚等欧洲传统零部件供应商带来挑战，行业内多家企业宣布裁员。

咨询公司数据显示，德国汽车零部件行业出现“破产潮”，今年上半年约 20 家年营业额超 1000 万欧元的企业申请破产，数量同比增长 60%。

采埃孚集团正谋求电动化转型，今年上半年推出成本削减计划，为未来电动汽车转型做准备，并计划投资数十亿美元。

全球新能源汽车浪潮下，汽车零部件供应链加速重构。中国汽车零部件企业在三电领域实现技术突破，融入全球供应链体系，上榜百强榜的数量增多。

中国新能源(600617)汽车零部件企业利用优势开启海外建厂潮，多家上市公司官宣海外投资建厂。业内人士称，国内新能源汽车零部件企业业绩呈结构性增长。

国泰君安证券称，电动转型加速，国内供应链有望乘势而起，国内新能源汽车零部件供应商有望切入 Stellantis 全球供应体系，维持行业“增持”评级。

Stellantis 合并成立效益显著，将投入 300 亿欧元用于电动化与软件发展，有望在全球市场形成先发优势。