小米 SU7Ultra：纽北赛道的挑战与勇气：10 月见

【雷军驾驶小米 SU7Ultra 测试车在纽北赛道飞三圈】前天雷军坐副驾在纽北赛道飞了五圈，昨天（8 月 2 日）亲自驾驶飞了三圈并获驾驶认证。小米“高管赛车天团”已具雏形，卢伟冰、许婓也驾驶了 SU7Ultra 测试车。纽博格林赛道最早修建于上世纪 20 年代，现分为北环和大奖赛赛道两部分。纽北赛道凶险，总长度达 20.832 公里，有 154 个弯道，高低落差大且几乎无缓冲区。雷总在副驾体验遇雨天，见其他车手冲出赛道。纽北圈速是车辆运动性象征，对冲击运动与性能方向的“新势力”重要。雷总本次到纽北女王 Sabine Schmitz 的餐厅，她 1996 年获纽博格林 24 小时耐力赛冠军。拥有 1548 匹马力的小米 SU7Ultra 原型车今年 10 月挑战纽北，量产版明年上半年发布。当前纽北最快量产车是奔驰基于 F1 赛车技术打造的超跑 AMG ONE。2017 年蔚来 EP9 刷新当时纽北最快量产车圈速纪录，2019 年领克 03 Cyan Concept 成最快前驱车。比亚迪(002594)仰望 U9 今年 6 月完成首轮测试，小米 SU7Ultra 的 02 号测试车也于 6 月在纽北测试，此次雷总驾驶 03 号。