龙创设计闯关创业板 IPO,2023 年增收不增利,依赖 VinFast 存风险,核心技术部分有专利保护,客户合作持续性受关注。
【上海龙创汽车设计股份有限公司继续闯关创业板 IPO,财经看点颇多】
2023 年,龙创设计营业收入 8.10 亿元,同比增长 6.35%,归母净利润 9914.84 万元,同比下降 15.28%,增收不增利。近年来其海外业务收入增长迅速,2022 年、2023 年第一大客户为 VinFast,2023 年来源于 VinFast 的毛利贡献占比超 50%。但 VinFast 处于大额亏损状态,还推迟美国建厂计划,下调 2024 年交付预测。2021 至 2023 年,龙创设计营业收入分别为 5.38 亿元、7.61 亿元、8.10 亿元,归母净利润分别为 4041.95 万元、1.17 亿元、9914.84 万元,汽车设计业务收入占比约 80%。2021 至 2023 年,龙创设计来源于 VinFast 的营业收入分别为 7259.14 万元、1.54 亿元、2.77 亿元,收入占比分别为 13.49%、20.28%、34.15%,存在单一客户重大依赖风险。VinFast 成立于 2017 年,是越南唯一自主电动汽车品牌制造商,自 2021 年交付至 2023 年底,全球累计交付 42291 辆电动汽车,2023 年亏损约 24.08 亿美元。2023 年 12 月末,龙创设计关于 VinFast 的在手订单金额为 1.12 亿元。2021 至 2023 年,龙创设计前五名客户收入占比分别为 44.29%、43.99%、52.06%,前五大客户名单变动大。截至 2023 年末,与部分主要客户在手订单余额较小甚至为 0。龙创设计回复称,与部分客户合作模式特殊,预计 2024 年国内业务收入仍将保持一定水准。2021 至 2023 年,龙创设计研发费用分别为 3415.92 万元、4791.43 万元、5985.92 万元,占营业收入比例分别为 6.35%、6.29%、7.39%,低于同行业可比公司。截至 2023 年末,公司拥有专利 482 项,其中发明专利 27 项,招股说明书列举的 10 项核心技术中,只有 4 项为专利保护。
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