乘联会:7月份皮卡市场销售3.9万辆 同比持平 环比降10.8%

2024-08-13 16:36:30 智通财经 
新闻摘要
智通财经APP获悉,8月13日,乘联会发布2024年7月皮卡厂商批发销量排名快报。2024年7月份皮卡市场销售3.9万辆,同比持平,环比6月降10.8%,处于近5年的中高位水平。由于国际车企的生产不足,供需矛盾大,中国与欧美各国的关系保持良好,中国汽车的海外市场需求暴增,推动2022年以来的中国皮卡出口持续增长,2024年1-7月出口仍呈现同比较强增长态势,其中长城、上汽大通、江淮等出口表现超强

智通财经APP获悉,8月13日,乘联会发布2024年7月皮卡厂商批发销量排名快报。2024年7月份皮卡市场销售3.9万辆,同比持平,环比6月降10.8%,处于近5年的中高位水平。由于去年7月皮卡基数相对稍高,因此今年的增速较好还是不错的。今年1-7月的皮卡销量30万辆,实现同比增长2%,总体表现不错。

随着皮卡进城放开路权的效果远不如皮卡下乡的效果好,皮卡进城的伪命题凸显。西北、西南、中部地区、东北等皮卡市场持续走强,随着国家促消费的力度增大,限制消费的不合理措施逐步解除,限购城市和限行城市的皮卡需求低迷。由于国际车企的生产不足,供需矛盾大,中国与欧美各国的关系保持良好,中国汽车的海外市场需求暴增,推动2022年以来的中国皮卡出口持续增长,2024年1-7月出口仍呈现同比较强增长态势,其中长城(02333)、上汽大通、江淮(600418.SH)等出口表现超强。

今年7月的皮卡生产3.8万辆,同比下降3.8%,7月皮卡出口2万辆占销量的50%,成为商用车中最强的出口占比。在房地产低迷的环境压力下,近两年中国皮卡产销依托出口贡献而相对平稳。国内皮卡市场的表现相对平稳,尤其是随着中老年返乡现象增多,县乡市场的销量占比同比去年增长较好,有效的抵冲了大城市的皮卡萎缩。

(责任编辑:郭健东 )
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