宁德时代：行业内卷，安全与成本引关注

【9 月 1 日讯：近年来，上游原材料碳酸锂价格持续下探，下游车企价格战压力传导，动力电池行业内卷严重，新一轮“淘汰赛”将至。】 当前，动力电池行业供需存在结构性过剩，产业链价格战凶猛。宁德时代 CEO 曾毓群在 2024 世界动力电池大会呼吁，行业要迈进高标准发展阶段，先重安全。 哪吒汽车董事长方运舟称，汽车市场仍处低谷，价格战致行业“互相残杀”。 动力电池占整车成本约 40%，以宁德时代为例，2024 年 1 - 6 月国内动力电池份额 46.4%，同比提升 3 个百分点，但营收连续三个季度同比下滑。 激烈竞争下，安全成焦点。曾毓群表示，市场上大部分电池安全系数不够，安全问题若不解决后果严重。 宁德时代副总裁孟祥峰称，锂电池成本快速下降周期已过，未来通过技术等仍有下降空间，成本下降将扩大应用场景。 十四届全国政协常委、委员会副主任苗圩在开幕式上表示，产能适度过剩是新兴产业普遍现象，电动化趋势不可阻挡。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com