【9 月 20 日 24 时,国内成品油新一轮调价窗口将开启,成品油零售价或现年内最大跌幅。】 本轮调价周期内,国际原油先跌后涨,一度跌至近三年最低水平。供应端,11 月底前 OPEC+的 220 万桶/日减产继续执行,多个产油国表示将进行补偿性减产,中东局势不稳定,潜在供应风险存在。需求端,美国传统旺季结束,市场对全球需求前景不乐观,利空忧虑持续。 测算显示,国内第 9 个工作日参考原油变化率为-8.91%,预计汽柴油下调幅度在 390 元/吨,折升价 92#汽油和 0#柴油分别下调 0.31、0.33 元。若本轮成品油零售限价下调确认,私家车单次加满一箱 50L 的油将少花 15.5 元。 预测成品油本轮下调已确定,国内汽柴油下调幅度约为 375 元/吨。 梳理发现,年内成品油价已历十八轮调整,呈“七涨七跌四搁浅”,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高 150 元、145 元。目前,成品油年内最大下调幅度为汽油降 305 元/吨,柴油降 290 元/吨,本轮调整或现最大跌幅。 根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售限价调整时间为 10 月 10 日 24 时。 展望后市,今联创认为,美联储降息提振原油市场,国际油价或震荡走高,随着下调落实,新一轮变化率正向发展概率较大,消息面利空将缓解。 认为,OPEC+减产延续,多个产油国表态支持减产,叠加中东局势不稳,供应趋紧利好存在。此外美联储降息或对需求前景形成改善,国际油价短线或存反弹空间。 提醒:国庆出行注意!油价或现年内最大跌幅。
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董萍萍 09-19 13:15

董萍萍 09-19 12:45

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董萍萍 09-08 10:51

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