深铁集团：上半年首亏 37.85 亿 降本增效待破局

【深铁集团今年上半年首现亏损】经历十几年盈利后，今年上半年，深圳地铁集团首次出现亏损。深铁集团近期发布 2024 年债券半年度报告，披露上半年营业收入 92.99 亿元，同比增长 50.95%，但净利润亏损 37.85 亿元。2021 至 2023 年度，深铁集团营业收入逐年上涨，利润为正但净利润连续三年下滑。今年上半年是自 2010 年以来首次亏损。客流量方面，今年上半年深圳地铁客流量再创新高。2024 年上半年，深铁集团所辖地铁线网累计安全运送乘客 13.44 亿人次，公共交通分担率约 67.6%，每天运送乘客量超 800 万人次。全市轨道交通线网客流量与 2023 年同期相比增长超 17%，6 条线路客流量刷新历史纪录。深铁集团今年上半年营收约 92.99 亿元，包括轨道交通建设运营及资源经营、站城一体化和其他，营收分别约 47.8 亿元、44.2 亿元和 1 亿元。轨道交通运营和站城一体化是主要业务。轨道交通方面，今年 1 至 6 月，建设运营及资源经营业务营收 47.79 亿元，同比增长 7.44%，成本 60.03 亿元，同比下降 0.32%，收支仍不平衡，缺口 12.24 亿元。站城开发业务今年 1 至 6 月营收约 44.2 亿元，同比增长 170.14%，但成本同比增长 651.69%，毛利率同比下降 40.87 个百分点。且该业务在营收中占比显著下滑。深铁集团亏损主要体现在关键财务数据上，上半年营业成本达 88.75 亿元，同比增长 38.04%；财务费用达 26.42 亿元，同比增长 34.31%。深铁集团对联营企业和合营企业的投资收益为-26.34 亿元，与持股公司万科有关。此前对万科投资带来的股息是深铁集团历年利润总额主要来源之一，如今万科经营形势变动，不派发股息。城市轨道交通建设前期投资高、回报期长，深铁集团过去与房地产“捆绑”实现盈利，如今受到房地产市场波动“拖累”。未来需考虑降本增效，持续深入开发站城一体化。

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