特斯拉系列点评六:2024Q3盈利超预期新车型节奏明确

2024-10-24 19:00:08 和讯  民生证券崔琰/乔木
  事件:
  北京时间2024 年10 月24 日早5:30,特斯拉公布2024Q3 财报:
  销量:2024Q3 公司交付量为46.3 万辆,同比/环比分别为+6.4%/+4.3%,其中S/X+Cybertruck 交付2.3 万辆,同比/环比分别为+43.4%/+6.3%;3/Y 交付44.0 万辆,同比/环比分别为+5.0%/+4.2%。
  收入: 2024Q3 公司汽车收入200.2 亿美元, 同比/ 环比分别为+2.0%/+0.7%。2024Q3 公司总收入251.8 亿美元,同比/环比分别为+7.8%/-1.2%。
  毛利: 2024Q3 汽车业务毛利为40.3 亿美元, 同比/ 环比分别为+9.8%/+9.7%。2024Q3 汽车业务毛利率(剔除新能源积分后)为17.1%,同比/环比分别为+0.7pts/+2.4pts。2024Q3 总毛利为49.9 亿美元,同比/环比分别为+19.6%/+9.2%。2024Q3 总毛利率为19.8%, 同比/ 环比分别为+2.0pts/+1.9pts。
  营收同比增加 能源业务收入略有下降
  营收端:2024Q3 公司总收入251.8 亿美元,同比/环比分别为+7.8%/-1.2%; 其中:2024Q3 汽车业务收入200.2 亿美元, 同比/ 环比分别为+2.0%/+0.7%。单车ASP 方面,剔除新能源积分收入后,2024Q3 较2023Q3由4.38 万美元下降至4.16 万美元。2024Q3 能源业务收入为23.8 亿美元,同比/环比分别为+52.4%/+21.2%。2024Q3 服务和其他业务收入为27.9 亿美元,同比/环比分别为+28.8%/+7.0%。收入增加的主要原因为汽车交付量的提升。
  利润端:2024Q3 总毛利率为19.8%;2024Q3 在GAAP 准则下归母净利润为21.7 亿美元,同比/环比分别为+16.9%/+46.6%。单车净利润方面,2024Q3non-GAAP 单车净利润为5,411.7 美元,较2024Q1 年上涨1330.2 美元;毛利方面,2024Q3 汽车业务毛利率(剔除新能源积分后)为17.1%,同比/环比分别为+0.7pts/+2.4pts。2024Q3 总毛利率为19.8%,同比/环比分别为+2.0pts/+1.9pts。我们判断,盈利能力的上升主要归因于以下因素: 1)单车成本的降低:原材料成本、运费和关税的下降;2)能源生产与储存及服务和其他业务的毛利润增长;3)车辆交付量增长、更高的监管信用收入以及更少的运营费用;4) S3XY 车型的平均销售价格下降,部分抵消了积极的影响。
  费用率同环比改善 产能维持高位
  费用端:2024Q3 公司研发费用为10.4 亿美元,同比/环比分别为-10.5%/-3.3%;研发费用率为4.1%,同比/环比-0.9pts/-0.1pts。2024Q3 销售管理费用为11.9 亿美元,同比/环比分别为-5.3%/-7.1%;销售管理费用率为4.7%,同比/环比分别为-0.7pts/-0.3pts。
  产能端:特斯拉加州工厂当前产能超过65 万辆,其中Model S/X 10 万辆,Model 3/Y 超过 55 万辆。上海工厂当前产能超过95 万辆,均为Model3/Y。柏林工厂当前产能超过37.5 万辆,均为Model Y。德州工厂产能超过37.5万辆,其中Model Y 超过25 万辆,Cybertruck 超过12.5 万辆。当前特斯拉全球工厂总产为235 万辆。
  新车进度明确 销量有望高增
  销量指引:公司表示2024 年整体销量较2025 有望实现小幅提升,以此推算特斯拉2024Q4 全球交付量有望超过51 万辆,再创历史新高。
  新车型:新款廉价车型将于2025H1 推出,公司预计2025 年销量有望增长20%-30%;Cybercab 将于2026 年实现大规模生产,目标为年产量200-400 万辆。
  FSD:累计使用里程数已超过20 亿英里(截至2024Q2 约为16 亿英里)。
  V13 将在近期推出,并在推出后提供30 天免费试用。在人工介入方面,特斯拉内部认为2025Q2 有望实现低于人工驾驶的事故率,达到比人类驾驶员更安全的地步。
  投资建议:
  特斯拉通过技术升级和供应链优化追求极致的生产效率和规模优势,通过智能驾驶技术引领行业发展。特斯拉布局新车型+新工厂+新技术,拓宽产品矩阵,加速智能驾驶落地。国内供应商响应快速,成本优化能力强,产业链相关标的有望持续受益。
  零部件中期成长不断强化,看好新势力产业链+智能电动增量。电动智能重塑秩序,优质自主零部件供应商凭借性价比和快速响应能力获得更多配套,同时卡脖子技术借机实现0-1 的突破,全球化进程加快,打破外资垄断格局。
  建议关注:
  1、新势力产业链:建议关注T 链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】;华为产业链-【沪光股份、瑞鹄模具、文灿股份、星宇股份】。
  2、智能化核心主线:建议关注智能驾驶-【伯特利、德赛西威、科博达】+智能座舱-【上声电子、继峰股份】。
  风险提示:车型销量不及预期;新车型投放进度不及预期。
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(责任编辑:郭健东 )

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