本期投资提示:
交运三季报基金持仓分析,交运内部消费类标的持仓上升,船舶板块中国重工持仓数量增加。Q3 交运消费相关的航空、快递、客运铁路机构持仓上升,航运、高股息标的持仓下降。快递、原材料供应链服务板块占比提升较快。2024Q3,交运三级行业基金持仓占交运行业基金持仓比例中,快递、原材料供应链服务板块占比提升较快,占比20%、3%,环比上升6pct、1pct。航空运输、快递、航运、铁路运输、港口、机场、原材料供应链服务、跨境物流、高速公路板块持仓市值为113、70、67、37、9、0.7、11、19、15 亿元,环比变化-7%、34%、-21%、-9%、-19%、54%、31%、-9%、-12%。交运行业基金重仓前十标的为吉祥航空、中远海能、顺丰控股、春秋航空、圆通速递、中国国航、南方航空、广深铁路、京沪高铁、招商轮船。Q3 中国重工基金持股总市值环比增长29%。2024Q3 交运行业基金重仓前十标的中新增了京沪高铁。持股总市值超过10 亿,增长率超过10%的股票有:吉祥航空、顺丰控股、圆通速递、广深铁路、京沪高铁、嘉友国际、华夏航空、建发股份,持股总市值分别为33、29、26、17、15、11、11、10 亿元,分别环比增长33%、18%、55%、14%、17%、97%、16%、35%。
LNG 船价企稳,把握船舶板块情绪低点机会:近期恒力重工、东海岸船厂资本运作加速,相关新闻增加引发部分投资者对竞争局的担忧,但这些产能恢复已经发生2 年,只是近期发生借壳上市等行为,船台紧张趋势未变,把握2 年前已经发生的船厂复产的现实,由于媒体曝光度提升带来的预期差。10 月25日新造船价格录得189.64 点,回落0.04。本周气体运输船价格上周小幅回落后企稳,油轮散货新造船指数报价不变,滚装船报价不变但美元欧元汇率原因导致权重1/4 的Drycargo 新造船指数小幅调整。
船价短期震荡后有望恢复上行继续推荐中国船舶、关注中国重工、中船防务、苏美达。
全球航运板块业绩预期下修基本结束,把握底部布局机会。临近三季报,海外航运股业绩前迎来业绩预测下修密集期,市场预期显著回落。大选落地前原有贸易不活跃,后续关注OPEC 增产可能,重点推荐中远海能、招商轮船、招商南油、兴通股份。
苏美达Q3 业绩超预期,船舶板块业绩贡献得到验证。超预期的点主要为:1. 造船业务开始贡献利润弹性(1-9 月收入增长59%,利润总额翻倍)2. 纺织服装持续贡献高增速,今年增长16%-18%3. 供应链业务对营收端拖累减弱,大宗供应链业务跌幅收窄。
本周运价:集运提价关注落地情况,原油轮震,成品油回落。 10 月25 日SCFI 指数录得2185.33 点,环比增长5.97%。欧线运价环比大幅增长14.15 至2226 美元/TEU,上周开始的大幅宣涨开始反映到指数中。干散:BDI 本周收于1410 点,周均值较上周下滑13.4%,好望角型散货船运价下滑最为显著,中小型船舶运价下跌相对温和。本周BCI 周均值环比下滑23.2%,周五录得15395 美元/天,接近今年以来的最低运价(春节前运价最低14375 美元/天)。西非铝土矿出口快速下滑(阿联酋环球铝业公司(EGA)的子公司几内亚氧化铝公司(GAC)的铝土矿出口已被几内亚海关暂停,GAC 公司去年的铝土矿出口量达到了1400 万吨,占全球铝土矿贸易比重超过8%)。 VLCC 本周运价下滑3%至33081 美元/天,其中太平洋市场运价下滑3%。运价开始走弱,究其根本原因仍是需求相对低迷,租家再通过多种手段压制运价(增加私下成交、多成交船况差或船龄大的船压低指数、少量缓慢的释放货盘等),以打击船东在旺季挺运价的信心。虽然大部分船东并不相信今年旺季运价如此平淡,但迫于及时为空出来的船舶寻找到租约的压力,不得不接受下行的运价。本周LR2 运价下滑21%至20104 美元/天, MR 运价环比下滑18%至12484 美元/天
快递:1)快递旺季启动:据国家邮政局监测数据显示,10 月21-23 日,全国邮政业揽收快递包裹约19.2 亿件,同比增长48.7%;投递快递包裹约16.55 亿件,同比增长29.5%。其中10 月22 日揽收快递包裹7.29 亿件,同比增长74.0%,刷新单日业务量记录。2)投资分析意见:快递迎来旺季涨价行情。快递行业响应“反内卷”号召,积极落实提价,维护行业生态健康发展,有望实现较大的业绩弹性,推荐件量高增速、利润高弹性的申通快递,推荐推荐经营质量与服务持续提升、业绩稳健增长的圆通速递,重点关注韵达股份与中通快递。
航空机场:1)民航局公布2024 年第三季度国际航线经营许可情况及2024 年9 月国际航线临时加班和包机审批情况。其中国航获批乌鲁木齐-莫斯科、北京-符拉迪沃斯托克、北京-开罗、巴黎、阿尔及利亚等航线,东航获批上航-喀山、上海-爱丁堡、都柏林、日内瓦、卡萨布兰卡、布加勒斯特、开罗等多条航线,吉祥航空获批上海-悉尼、蒂华纳、墨西哥城等航线。2)投资分析意见:强调2024 年“国际+供给”双轮驱动投资主线,重视航空机场板块持续复苏机会。推荐吉祥航空、华夏航空、中国国航、春秋航空、南方航空。关注全球飞机租赁公司、航空发动机及维修厂商,重点关注中银航空租赁。
公路铁路:推荐皖通高速、大秦铁路、招商公路。关注中铁特货、铁龙物流。根据交通运输部数据,10月14 日-10 月20 日国家铁路累计运输货物7911.7 万吨,环比增长0.55%。今年1 至9 月份,中欧班列累计开行14689 列,发送货物157.1 万标箱,同比分别增长13%、11%,其中9 月份开行1633列,发送货物17.1 万标箱,同比分别增长15%、12%。推荐:皖通高速,大秦铁路,招商公路,京沪高铁,嘉友国际。关注:广深铁路,铁龙物流,中铁特货,密尔克卫,福然德,思维列控,海晨股份。
风险提示:新造船订单大幅增加、船厂产能大幅扩张、原油补库存结束、经济增速不及预期。
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(责任编辑:张晓波 )
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