长城汽车前三季度营收净利双增，智能新能源发力，海外布局加速推进

　　近日，长城汽车(601633)公布2024年第三季度财报，前三季度，公司实现营业收入1422.5亿元，同比增长19.04%，归属于上市公司股东的净利润为104.3亿元，同比增长108.78%，扣非后的净利润为83.73亿元，同比增长119.93%，单车综合收入16.66万元，较去年同期提升2.83万元，基本每股收益为1.23元/股，同比增长108.47%。

　　2024年第三季度，公司实现营业收入508.25亿元，环比增长4.65%；综合毛利率20.80%，连续三个季度超20%；归母净利润33.50亿元，连续三个季度归母净利润突破30亿元。

　　对于公司前三季度净利润的快速增长的原因，长城汽车表示，“主要由于公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化，带动归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长。”

　　五大品牌持续发力，智能化标签进一步增强

　　伴随着我国汽车以旧换新活动持续开展，地方配套政策陆续出台及新车陆续推出，持续聚力智能新能源赛道的长城汽车的销量也持续增长。第三季度，公司新能源车型销售7.91万辆，环比增长8.10%；海外销售12.27万辆，同比增长39.85%；20万元以上车型销售7.20万辆，同比增长8.92%。

　　其中，长城汽车哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉和长城皮卡等品牌持续发力。第三季度，2024款哈弗猛龙销量逐月增长，截至目前，哈弗在全球累计销量超900万辆；第三季度，魏牌全新蓝山重磅上市，9月，全新蓝山销售6,108辆，出道即热销；第三季度坦克品牌迎来里程碑，累计销量突破50万辆；2024年，欧拉基于差异化赛道和市场需求，推出2024款欧拉好猫、2024款欧拉好猫GT木兰版等车型，同时不断提速海外布局，推进全球化2.0战略；长城皮卡连续26年销量第一，国内终端市占率近50%。

　　平安证券研报分析认为，长城汽车继续做强长板，发布解耦越野技术平台Hi4-Z，将进一步丰富各类越野产品，场景适应性进一步增强。蓝山智驾版上市开启长城汽车在智能化方面的上行通道，随着高阶智驾方案在魏牌和坦克更多车型上应用，以及英伟达Thor芯片上车，公司智能化标签将进一步增强。

　　海外销量稳健向上 全球化稳步推进

　　数据显示，今年前三季度，中国汽车出口61万辆，同比增长22%，环比基本持平。前三季度，中国汽车出口469万辆，同比增长26%。其中，新能源汽车9月出口18万辆，同比增长3%，环比增长5%；2024年1-9月，新能源汽车出口152万辆，同比增长18%。

　　公开资料显示，长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西拥有全工艺整车生产基地，2023年长城汽车加速海外本地化生产布局，推进巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂，马来西亚KD工厂新项目的签约和投产，在乌兹别克斯坦等市场，长城汽车联合合作伙伴，积极推动本土化生产，走出一条“整车制造+供应链体系”出海新路。目前，长城汽车拥有全球用户超1400万，海外销售渠道超1300家，累计海外销量突破170万辆，“生态出海”不断提速。

　　海外产品布局方面，哈弗大狗在乌兹别克斯坦上市，魏牌高山出口欧洲，坦克300在马来西亚、阿塞拜疆上市，坦克500在智利上市，欧拉好猫在卡塔尔、乌拉圭上市，长城炮在墨西哥、乌拉圭上市。

　　全球化生产方面，长城汽车与越南成安集团签署合作备忘录，共促CKD合作，并与塞内加尔经销商就KD项目签署谅解备忘录，旗下马来西亚、印尼CKD项目正式投产。

　　第三季度，长城汽车海外批发销量 12.2 万辆，同比+11.9%。展望第四季度，公司将加速海外产品布局，通过本土化生产发力泰国、巴西等海外市场。民生证券研报分析认为，长城汽车燃油及混动产品具有优质产品力，在海外市场极具竞争力。看好公司海外布局加速推进带来销量的持续提升。

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