汽车行业周报：欧盟对华电动车反补贴征收正式生效 10月九大品牌销量创新高

行业重点新闻。（1）欧盟对华电动车征收五年反补贴税正式生效。欧盟委员会称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，并将于31 日起正式实施。（2）小米SU7 Ultra 正式发布，预售价81.49 万元。10 月29 日小米正式推出SU7 Ultra。预售价为81.49 万元，2025 年3 月正式发布。（3）小鹏汇天“陆地航母”将于11 月12 日全球公开首飞。小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将亮相2024 年中国航展。11 月12 日，将在斗门莲洲展示区进行全球首次公开飞行 （4）大众旗下Scout Motors 计划采用直销模式，美国汽车经销商团体将挑战其该计划。10 月24 日，大众旗下Scout Motors 发布了其概念电动SUV 和卡车，表示将推出包括小型汽油发动机的增程版本。Scout还表示，将转而直接销售和维修汽车，并承诺价格完全透明，销售流程迅速。美国汽车经销商协会表示，计划挑战该计划。（5）保时捷Q3 利润同比下降 41%。
2024Q3，保时捷营业利润同比下降41%。保时捷前三季度营收285.6 亿欧元，同比下滑 5.2% ；前三季度运营利润同比下滑27%。（6）Waymo 完成56 亿美元融资。据彭博社报道，Waymo 刚刚完成了一轮高达 56 亿美元的融资，这是 Waymo迄今为止最大规模的一轮融资。这笔资金将被用于在美国进一步扩展 Waymo 的无人驾驶出租车服务。（7）LG 新能源三季度利润下滑39%，其与LG 将波兰电池生产转移到美国。韩国电池公司LG 新能源公布第三季度营业利润为4,480 亿韩元，同比下降39%。福特与LG 签署了一项新的协议，两家公司将于2025 年把福特Mustang Mach-E 电动汽车的电池生产从波兰转移到其位于美国密歇根州的工厂。 （8）福特电动汽车业务Q3 亏损超10 亿美元，并下调全年盈利预期。福特Q3 营收460 亿美元，同比增长5%，高于分析师预测的419 亿美元，但环比有所降低，低于上一季度的478 亿美元。调整后的息税前利润为26 亿美元，同比增长了18%。展望全年，福特汽车预计，2024 年调整后息税前利润约为100 亿美元，低于此前预计的120 亿美元。（9）意大利将削减46 亿欧元用于支持本国汽车行业资金。意大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni）计划在2025 年—2030 年期间削减用于支持该国汽车行业的资金，共计约46 亿欧元。（10）Lucid 将开放第二款车Gravity 订购，售价7.99 万美元起。美国“造车新势力”Lucid 宣布，Lucid Gravity将于太平洋时间2024 年11 月7 日向美国客户开放预订。该公司最初将接GrandTouri 版本订单，起售价9.49 万美元。Grand Touring 版本计划于 2024 年底开始生产，Touring 版本计划于2025 年底开始生产，后者起售价7.99 万美元。（11）大众集团Q3 盈利同比下降42%，计划通过裁员降薪削减成本。24Q3 大众集团营收784.8 亿欧元，预估766.6 亿欧元，高于预期，相较上年同比下跌0.5%；第三季度营业利润28.6 亿欧元，预估38.9 亿欧元，低于预期，相较上年下跌42.8%。
德国大众汽车劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）表示，企业管理层计划关闭至少三家德国工厂，并裁减数万名员工，以及大众主要品牌普遍减薪10%，以削减成本。（12）鸿蒙智行:已建华为超充站413 座。截止10 月27 日，华为的超级充电网络已扩展至全国30 个省份的105 个城市，共有413 座超级充电站和7249 个超级充电枪。（13）广汽集团携手华为明年推三款智能汽车。广汽集团董事长曾庆洪宣布，明年上半年广汽传祺将推出三款与华为合作的车型，配备华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0 系统。（14）理想汽车成立出海一级部门，瞄准中东、拉美市场。近日理想汽车成立了出海一级部门，理想汽车早期定下的主要出海市场是阿联酋、沙特等中东、中亚国家。（15）雷诺与日产合作开发亲民电动微型车。雷诺集团与日产汽车正在谈判，计划基于雷诺电动Twingo 车型推出日产的电动微型车，预计2026 年上市，售价低于2 万欧元。（16）Waymo 利用谷歌Gemini大语言模型，开发端到端自动驾驶模型。Waymo 将为其机器人出租车开发一种基于谷歌多模态大语言模型（MLLM）“Gemini”的端到端多模态自动驾驶模型” （EMMA）的新模型。（17）小米汽车全国推送城市NOA 功能。小米汽车于10 月30 日宣布全国都能开的城市NOA 功能全量推送，版本号为OS1.4.0。（18）10 月新势力榜：九大品牌创新高，零跑逼近4 万辆首超问界。10 月，零跑、小鹏、深蓝、极氪、小米、岚图、阿维塔、智己、极狐九大新势力品牌交付量均创历史新高。
行情回顾：本周A 股汽车板块跑赢大盘。（1）本周沪深300 指数跌幅1.68%，其中汽车板块跌幅0.50%，涨跌幅位居A 股中信一级行业第15 位。（2）本周SW 乘用车跌幅1.76%，海马汽车、赛力斯领涨。（3）本周SW 商用车涨幅2.76%，*ST汉马、金龙汽车领涨。（4）本周SW 汽车零部件跌幅0.68%，安徽凤凰、九菱科技领涨。
本周观点：主流车企电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车；零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。
风险提示：宏观经济波动风险、原材料价格波动风险、海内外汽车销量不及预期
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