里昂发表研究报告指,港铁年初至今的客量已回复至2018年的96%,而节省营运开支应可支持其盈利,因此,该行对集团的经常性溢利更为乐观。虽然该行预期集团未来不会削减股息,但由于集团在香港兴建新铁路及相关项目,其资本开支将维持高水平,故集团于2026年的净负债权益比率将扩大至34%。
里昂上调港铁今明两年的基本溢利9%和8%,预期集团今年经常性业务的盈利将达69亿港元,其后于明年增长2%至70亿港元。该行将集团目标价由26港元调升至30港元,维持“跑赢大市”评级,料明年股息率为4.6%。
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郭健东 10-29 12:38

刘静 10-21 10:27

刘静 10-16 14:30

张晓波 10-14 11:31

张晓波 10-14 10:46
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