行业概括:汽车板块本周(11.4-11.8)上涨7.29%,跑赢沪深300 指数1.79个百分点。整车板块下,乘用车子板块上涨6.52%,跑赢沪深300 指数1.02个百分点,商用车子板块上涨6.49%,跑赢沪深300 指数0.99 个百分点,货车子板块上涨9.51%,跑赢沪深300 指数4.01 个百分点,客车子板块上涨0.09%,跑输沪深300 指数5.41 个百分点。本周(11.4-11.8)汽车零部件板块上涨7.74%,跑赢沪深300 指数2.24 个百分点;汽车服务板块上涨10.25%,跑赢沪深300 指数4.75 个百分点。本周(11.4-11.8)上证综指高于沪深300 指数0.01 个百分点,汽车板块整体向好。
从估值水平来看,截至11 月8 日,汽车行业PE-TTM 为26.14,较上周上涨1.77。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为29、38.28和22.68,本周乘用车板块上涨1.78,商用车板上涨2.34,零部件上涨1.61。
从汽车相关概念板块来看,本周(11.4-11.8)汽车相关概念板块表现有所提升。其中,智能汽车、车联网、锂电池指数、传统汽车、充电桩指数、新能源汽车、一体化压铸、汽车热管理涨幅为9.47%、10.74%、11.43%、7.29%、8.97%、8.67%、9.05%、11.78%。从原材料价格来看,截至11 月8 日,沪铝指数、沪铜指数、螺纹钢指数、沪胶指数分别为21660.3、77144.67、3384.71、18391.05 点,本周分别变化4.16%/0.8%/-0.59%/3.28%,PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7450 元/吨和7.546 万元/吨,本周价格分别变化0%/2.08%。
10 月乘用车零售同比去年同期+16%,较上月同期+12%。乘用车整体:
10 月1-31 日,乘用车市场零售236.1 万辆,同比去年10 月同期增长16%,较上月同期增长12%,今年以来累计零售1,793.6 万辆,同比增长4%;10月1-31 日,全国乘用车厂商批发277.4 万辆,同比去年10 月同期增长13%,较上月同期增长11%,今年以来累计批发2,121.9 万辆,同比增长5%。新能源:10 月1-31 日,乘用车新能源市场零售128.4 万辆,同比去年10 月同期增长67%,较上月同期增长14%,今年以来累计零售841.6 万辆,同比增长41%;10 月1-31 日,全国乘用车厂商新能源批发139.9 万辆,同比去年10 月同期增长58%,较上月同期增长14%,今年以来累计批发930.9 万辆,同比增长37%。
风险提示:宏观经济加速下行;芯片短缺延续;新能源车销量不及预期;新能源车技术迭代不及预期。
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(责任编辑:王治强 HF013)
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