智己：智能驾驶进化，2026 年推 L3 量产

【智己智驾项目总监王康分享智己 IMAD 智驾演进历程】11 月 7 日—8 日，2024 中国汽车软件大会在上海嘉定召开，智己智驾项目总监王康在“金融创新，软件赋能”分论坛上分享了相关内容。智己成立于 2020 年底，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴共同出资，成立之初就注重自动驾驶等研发，今年 10 月底发布智驾系统 IMAD3.0 版本。在 IMAD 各版本中，智能驾驶从基于规则算法到基于深度学习算法，再到如今从“像人”到“成为人”演进。王康称端到端大模型上车需不断训练，成本高，目前智己是全国首个具备 L2、L3、L4 智能驾驶量产能力的品牌，2026 年将推出量产 L3 产品。智己已开启海外智驾路测，明年欧洲项目将落地。王康认为国内车企相互竞争助推了中国人工智能产业发展。

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