【11 月 12 日,中国商飞与国航签署 C929 客机首家用户框架协议】11 月 12 日,在第十五届中国航展开幕当天,中国商飞公司与中国国航达成协议,国航意向成为 C929 宽体客机的全球首家启动用户。C929 是我国自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机,正在开展初步设计工作,基本型座级 280 座,航程 12000 公里。国航表示将携手中国商飞等伙伴,夯实保障体系,发挥航线网络优势,加强市场推广。今年 4 月 15 日,C929 项目联合攻关启动大会召开,中国商飞公司董事长称其意义重大。目前 C929 宽体客机正在开展初步设计和供应商选择工作。2016 年,东航成为 C919 大型客机的全球首家用户。C919 于 2017 年 5 月 5 日首飞,2021 年 3 月东航与商飞签署购机合同,2022 年 9 月获型号合格证,12 月 9 日全球首架交付。截至目前,国航、东航、南航三大央企航司均已接收 C919 客机,三家累计交付量为 11 架,C919 进入多用户、多机队运营新阶段。国航去年 12 月 23 日拟引进 17 架国产飞机,今年 4 月 26 日向商飞购买 100 架 C919 飞机。今年 8 月 28 日,国航接收首架 C919 飞机,9 月 10 日商业首飞。截至目前,国航共引进 2 架 C919 客机、31 架 C909 客机。中国民航大学教授李晓津称,商飞与国航签署协议对双方均有重要意义。中国商飞旗下有 ARJ21、C919、C929 三款飞机产品。ARJ21 支线飞机于 2014 年 12 月 30 日取得型号合格证。近期传闻称商飞拟将 ARJ21-700 更名为 C909,本次航展期间商飞官宣证实。商飞称 ARJ21 飞机增加商业名称 C909,统一产品名称为“商飞+型号”。张小光称选择 C909 作为新增商业名称经过慎重考虑。C909 飞机安全运营超 50 万小时,本年度交付量预计超全球喷气式支线飞机交付总量 60%。中国商飞持续推进产品改进优化,提升 C909 性能等。航展期间商飞投放户外广告,展馆内用 C909 名字标示支线客机,三款飞机模型并排陈列。截至 11 月 5 号,C909 已累计交付 150 架、服务 11 家客户,开通航线 615 条,承运旅客 1750 万人次。2022 年 12 月 18 日,C909 交付首家海外客户印尼翎亚航空,今年 10 月 29 日,开通往返中国广州的直飞航线定期航班。李晓津认为,ARJ21 更名为 C909 有助于商飞统一产品线,提升国际地位,C909 相较 ARJ21 有诸多改进,推出 C909 有助于与 C919 区隔。
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王治强 11-12 14:51
张晓波 11-12 11:51
张晓波 11-12 12:03
张晓波 11-12 12:33
董萍萍 11-12 13:33
郭健东 11-12 11:47
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