2024 年 10 月末全国乘用车库存 297 万台,库存 40 天,较去年同期下降,总体库存压力不大。
【崔东树:全国乘用车市场 10 月末库存 297 万台、库存 40 天】 11 月 23 日消息,崔东树发文指出,今年全国乘用车市场一直处于强力去库存周期,年初主动去库存持续到 8 月,9 - 10 月为被动去库存阶段。 在预期刺激政策观望消退、以旧换新政策拉动消费热情释放等因素作用下,10 月厂家扩大产量,新能源走势良好。 2024 年 10 月末全国乘用车库存 297 万台,较上月降 5 万,较 2023 年 10 月降 71 万,较 2022 年 10 月低 75 万。燃油车市场低迷致厂商总体谨慎,年末冲刺前生产收缩明显。 2024 年 10 月底库存与未来销量综合预估,现有库存支撑未来销售天数为 40 天,相比 2022 年 10 月的 64 天和 2023 年 10 月的 50 天均下降较大,总体库存压力不大。
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