中国二手车出口：规模增长，政策助力

【今年我国二手车出口市场亮点频现，发展态势迅猛】今年以来，报废更新和以旧换新政策带动汽车消费市场激活，二手车市场明显回暖，交易量同比、环比双增长。除国内循环，部分二手车走向国际市场。在广州最大的二手车交易市场，不少外商对中国汽车，尤其是新能源汽车感兴趣，下单果断。广州市宝利捷二手车交易市场副总经理刘洪波称，很多优质车源进入二手车交易市场，同一款车型，国外价格几乎是国内的 2 倍。广州某二手车经销商表示，“以旧换新”补贴让车源更丰富，中国约 7 万元的新能源汽车，在国外可卖 36000 多美金。我国二手车出口从试点先行走向全面放开，各地呈现高速增长趋势。江苏省 2024 年上半年出口量超 3500 辆，出口金额约 8000 万美元；天津市出口额近 40 亿元，增长 2.3 倍；内蒙古前三季度累计出口二手车 6251 辆，出口额超 1 亿美元。中国汽车流通协会副会长王都指出，二手车出口市场是亮点，出口量逐年扩大，已超过 160 个国家和地区，中国出口品牌逐渐树立形象。五年前，我国在 10 个城市试点二手车出口，2019 年仅有 3036 辆出口，之后两年突破万辆，2022 年跃升至 6.9 万辆，同比增长超 350%。2023 全年达 27 万辆，预计 2024 年有望冲击 40 万辆大关。今年 2 月，商务部等 5 部门发布公告，在全国范围开展二手车出口业务，各地积极搭建平台，推动行业规模化。前几天，上海口岸二手车出口综合服务中心落成启用，可为企业提供一站式服务，降低风险和费用，提高效率。作为汽车产业基地，重庆市大力推进“渝车出海”行动计划，今年上半年出口汽车 22.3 万辆，其中二手车 12796 辆，出口金额 3.6 亿美元，覆盖 42 个国家和地区，业务拓展到中高端市场。天津建立“二手车出口+保税+中欧班列”出口模式，拓展车型出口业务，今年 1—10 月累计出口 8000 台以上，还创新推出跨境质保服务。近年来，各地出台扶持政策，为二手车出口企业提供支持和指导。上海市印发《上海市促进二手车出口的若干措施》，明确相关举措。浙江印发《浙江省进一步促进二手车出口意见》，鼓励企业建设自有滚装船队等。广东着力加强二手车出口服务体系建设。全国各地出台多样化政策，包括许可证申领无纸化等便利措施，降低企业运营成本，提高效率。未来，中国二手车要在海外树立良好口碑，形成更好商业模式。

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