11月25日,据雷峰网新智驾报道,国内自动驾驶公司纵目科技近日召开全员会,因业务未达预期,自本月起停发工资,只发基本生活费。对于上述消息,《每日经济新闻》联系了纵目科技方面进行了解,对方工作人员回应称:“这个情况基本不属实。”
该工作人员表示,目前公司正常运转,员工的社保公积金也在正常缴纳。由于业务资金调整,公司对员工整体薪资有短期调整,预计在1~2个月后,随着营收款入账,会对员工的薪资进行补偿。同时,对方透露,近期公司将完成一笔新融资,预计今年业绩与去年基本一致。
公开资料显示,纵目科技成立于2013年,是一家自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)技术及产品供应商,业务涵盖了自动驾驶领域多个层面,包括软件、硬件、系统设计,以及组件的集成。
图片来源:纵目科技官网
天眼查信息显示,自2013年成立至今,纵目科技已先后完成10轮融资,投资方包括小米、君联资本、高通等,10轮累计融资达22.47亿元。其中,在2022年3月的E轮融资中,按照93.56元/股的认购价,纵目科技此轮融资8.67亿元,估值约90亿元。
公开资料显示,今年3月28日,纵目科技向港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市,但在6个月后未能通过审核。记者留意到,在今年3月冲击港股前,纵目科技在资本市场也进行了多次尝试。2017年公司首次在新三板挂牌,但数月后便宣布摘牌;2022年11月,纵目科技转战科创板,但2023年9月份撤回IPO申请。
纵目科技今年3月递交的招股书显示,2021年至2023年,该公司收入从2.25亿元增长到4.98亿元,复合增长率达到48.7%,同期累计亏损近16亿元。研发开支方面,该公司从2021年的2.725亿元增加至2023年的3.685亿元;毛利率方面,2021年至2023年,其毛利率分别为-8.9%、-3.5%、3.5%。
招股书显示,截至2023年12月31日,纵目科技已就50款车型部署智能驾驶解决方案。2021年至2023年,纵目科技已与2022年中国销量排名前十的所有OEM及多家中国其他主要新能源汽车品牌开展业务合作。同期,公司分别获得了22个、12个和17个项目定点。
图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)
去年11月3日,纵目科技宣布Amphiman 3000行泊一体产品获得长安汽车(000625)旗下多平台车型量产定点。此前,纵目科技已与长安汽车达成APA6.0、APA7.0全平台量产项目定点,为长安汽车提供包括控制器、环视摄像头和超声波传感器在内的泊车系统总成。
记者留意到,除了智驾方面的业务,纵目科技也在开拓新业务。今年1月,纵目科技正式公布子公司蚕丛机器人(300024),并发布无人驾驶能源机器人“FlashBot”闪电宝,可在园区、停车场等场景,为新能源汽车提供智能充电服务。纵目科技、蚕丛机器人的创始人及CEO唐锐表示,将自动驾驶的智能移动性与储能电池相结合,可以在更广阔的空间和时间范围内匹配分布式能源的需求和供给,提供更便捷的能源交换,实现资产的高效利用。
对于蚕丛机器人业务的最新进展,上述纵目科技的工作人员对记者称,目前“FlashBot”闪电宝在海外市场取得了一定突破,已在欧洲、中东、北美等市场签订了一些大规模订单。
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