申通快递：全年业务单量首次破两百亿，公司产能再现新突破

11月24日,申通快递(002468)宣布,公司全年业务量首次突破200亿件。200亿件业务量的里程碑,是申通快递在激烈的市场竞争中势如破竹的标志,是消费市场活力和经济韧性的彰显,更是快递行业蓬勃发展的侧面体现。

同月17日,据国家邮政局数据显示,我国快递年业务量首次突破1500亿件大关。今年,快递行业迎来了一系列促消费、扩内需的支持政策,在实施大规模设备更新的背景下,配合消费品以旧换新行动的契机,居民消费场景不断丰富。于快递企业而言,如何凭借下游需求的扩张向好持续扩大产能,是业务发展的第一大课题。

申通快递发布的2024年10月经营简报显示,公司单月录得快递服务业务收入44.26亿元,同比增长24.86%;完成业务量21.86亿票,同比增长30.35%;折合快递服务单票收入2.03元,同比下降3.79%。

纵观申通快递的发展历程,公司坚定“正道经营、长期主义”的发展战略,通过持续提高产能利用率,充分发挥件量增长带来的规模效应。据华创证券统计,申通快递2024年前三季度的累计业务量增速为30.8%。与此同时,韵达快递增长率为27.7%、圆通速递(600233)增长率为26%、顺丰快递增长率为9.1%,申通快递的增速比快递行业平均增速高出8.8个百分点。此外,在快递行业打响价格战的背景下,申通快递毛利率不降反升,2024年第三季度公司毛利率为5.4%,同比提高2.3个百分点。

2022年,申通快递启动“三年百亿”产能提升项目。近三年,公司业务单量增长迅猛,第三季度单季度件量从2022年的36.5亿件开始,逐步提升至2024年的58.8亿件,带动公司归母净利润从0.2亿元提升至2.2亿元。

据浙商证券(601878)、华创证券、西部证券(002673)等多家券商测算,自公司启动百亿产能扩张计划以来,2022常态产能为5000万单/天,2023年常态产能为6000万单/天。随着公司业务量快速增长、产能利用率居于高位,预计2024 年内公司常态吞吐产能有望提升至日均7500万单以上。

在申通快递2024年全国网络大会上,公司总裁王文彬表示,申通快递日产能已逼近7500万,且公司将在今后三年以“打造一张日均承载1亿包裹的川流不息的网络”作为阶段性目标,逐步靠近“打造中国体验领先的经济型快递”的总体战略。

随着邮政快递业区域发展结构更均衡,中西部快递占比持续提升,申通快递重视中西部地区的市场潜力,于去年开始探索新疆集运,切实提升偏远地区的消费者生活品质,为百姓带来福利。目前,公司已在新疆、内蒙古、甘青宁、西藏等多地成功落地实施集运模式。截至2024年11月,已有超8000万件商品通过集运模式顺利送达,预计到12月中旬,这一数字将超过1亿件。

未来,申通快递将会继续深化数智化改革,持续扩大产能。通过对转运中心的升级改造和标准化建设,扩充并优化核心节点的产能和性能,进一步提高时效和服务质量,提升全网的处理能力,建成高效通达的服务网络。

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