港股异动 | 航空股连续多日下挫 近期汇率承压且油价反弹 机构看好明年航司盈利弹性有望释放

2024-12-04 15:02:18 智通财经 
新闻摘要
智通财经APP获悉,航空股连续多日下挫,截止发稿,中国国航跌3.63%,报4.51港元;首都机场跌2.23%,报2.63港元;南方航空跌2.17%,报3.61港元;东方航空跌0.84%,报2.35港元。消息面上,12月3日,离岸人民币对美元汇率开盘不久就跌破7.3关口,随后跌破7.31,最低触及7.3148,创去年11月来新低。此外,市场憧憬OPEC+将决定进一步推迟恢复原油产能,隔夜油价创两周最大单日涨幅

智通财经APP获悉,航空股连续多日下挫,截止发稿,中国国航(00753)跌3.63%,报4.51港元;首都机场(00694)跌2.23%,报2.63港元;南方航空(01055)跌2.17%,报3.61港元;东方航空(00670)跌0.84%,报2.35港元。

消息面上,12月3日,离岸人民币对美元汇率开盘不久就跌破7.3关口,随后跌破7.31,最低触及7.3148,创去年11月来新低。此外,市场憧憬OPEC+将决定进一步推迟恢复原油产能,隔夜油价创两周最大单日涨幅。中信建投指出,航空业的关键驱动变量包括航班量、客座率、票价、油价、汇率。该行指出,需求或将受益财政政策,成本或将受益油价下行,汇率仍存压力。

华泰证券则指出,24年航空供给增速高,为追求客座率修复,航司降价促量力度大,使得收益水平回落。但展望25年,我们认为航空将迎来盈利周期。首先由于机队引进受限+日利用率提升空间有限,我们预测供给增速从24E的16.9%放缓至25E的5.4%;其次近期一揽子政策或将通过驱动宏观复苏,边际提振民航需求,我们预测25E同增7.4%,产生供需缺口;另外油价下跌有望降低航司燃油成本,叠加全票价市场化改革,航司盈利弹性有望释放。

(责任编辑:王治强 HF013)

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