【11 月汽车消费指数发布,市场态势积极】日前,中国汽车流通协会发布最新一期汽车消费指数。11 月,汽车消费指数为 108.9,比 10 月上升,预期 12 月汽车销量高于 11 月。临近年底,报废更新及各地以旧换新补贴政策效应加速释放。截至 11 月下旬,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破 200 万份,合计超 400 万份。从需求分指数看,11 月需求分指数为 111.3,比 10 月显著上升。国家报废更新和各地以旧换新补贴政策激发购车需求增长,且临近春节,年前购车习惯促使需求进一步提升。从入店分指数看,11 月入店分指数为 103.2,比 10 月上升。12 月,厂商及经销商年底冲量加大促销力度,吸引消费者到店,春节前购车需求提升也促使更多消费者到店。从购买分指数看,11 月购买分指数为 117.5,高于 10 月。今年各地补贴政策即将收尾,品牌厂商及经销商年终冲刺大力促销,叠加春节假期提前,有节前购车需求的消费者提前购车。12 月汽车市场销售势头旺盛,终端销量有望同比、环比双增长。中国汽车流通协会相关负责人称,国家一揽子增量政策举措成效显现,主要指标回升,市场活跃度提升,消费者信心增强。在新能源乘用车方面,11 月新能源车市场表现强劲,多家车企交付量显著增长。中国汽车流通协会相关负责人表示,11 月车市延续 10 月较高景气度,报废更新与置换更新政策稳定拉动车市,各车企借助活动提升关注度,推动车市热度提升。中国汽车流通协会方面指出,置换更新补贴增量效果快于报废更新数量增长。国家报废更新补贴标准实施差异化鼓励,绝大部分报废更新和部分以旧换新用户选择购买新能源车,补贴政策推动入门级纯电动车与狭义插混市场增长。近期,新能源领军企业市场优势扩大,油电不同权下市场分化加剧,新能源渗透率保持高位。乘联会数据显示,10 月新能源乘用车销量在万辆以上厂商批发销量,占总体新能源乘用车 10 月全月销量的 93.8%。初步数据显示,这些厂商 11 月预估销量为 137 万辆,按 10 月结构占比测算,11 月全国新能源乘用车批发销量为 146 万辆,新能源渗透率可能继续超 50%。中国汽车流通协会上述负责人称,11 月全国新能源乘用车厂商批发销量 146 万辆,同比增长 51%,环比增长 6%。
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