高盛发表研究报告指,随着小鹏汽车推出最新的MONA M03及P7+车型,预计公司的汽车交付量将延续近期的势头,料今年的汽车交付量按年增长81%,并将推出4款新车型。同时,该行对今年的行业竞争环境保持谨慎,尤其是第一季,因为历史上降价幅度较大,加上政府以旧换新补助的持续性存在不确定因素。
高盛表示,小鹏目前的风险回报合理,予其“中性”评级,目标价由49港元上调至50港元。该行表示,集团今年1月的强劲销售势头,虽然被市场上较激烈的定价竞争部分抵销,但仍调升集团2024至26年的非通用会计准则净利润预测,当中,2024及25年分别料亏损52亿及31亿元,而2026年则料录净利润2.79亿元。
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郭健东 01-20 14:15

张晓波 01-10 11:53

董萍萍 01-06 16:16

王治强 01-02 14:17
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