乘用车2025年度策略：自主向上加速 关注出海、智驾估值重构

　　复盘：整车估值低位，把握高端化、智能化和出海带来的估值重构
　　长期来看：①目前中高端市场自主市占率仍处于较低水平，但中高端车型盈利能力远优于低端产品，伴随着智能化加速渗透，自主有望在中高端市场加速国产替代进程。②2025年各家车企陆续开启端到端大模型上车，智驾体验呈现代际化差异，类似于电动化渗透率快速提升带来的格局重塑和整车估值重构有望复刻。③出海进入2.0节点，由产品出海到产能出海有望提升盈利水平。优选出海/智能化/高端化标的。
　　中低端市场：加速合资油车国产替代，看好强技术、强产品周期布局的企业
　　20W以下自主市占率达75%，新能源渗透率超40%。看好智驾下沉带来的产品力提升、强产品周期驱动的份额向上
　　投资建议：建议关注【比亚迪】、【吉利】、【长安】等。
　　高端市场：加速BBA份额替代
　　20W以上市场份额约800万辆，2024年自主市占率仅31%。伴随着智驾平权和电动化加速背景下自主产品力持续提升，以及合资价格向下&销量下滑带来的经销商退网，自主有望加速国产替代。
　　投资建议：建议关注【极氪】、华为系【赛力斯】、【北汽蓝谷】、【江淮】、【理想】、【小米】。
　　智能化：高阶智驾渗透率快速普及，有望复刻电动化浪潮下的格局和估值重构
　　国内L3立法逐渐明晰，高阶智驾渗透率提升加速，开启端到端智驾&L3落地元年。
　　投资建议：建议关注【比亚迪】、【理想】、【小鹏】。
　　出海：出海进入产能出海的2.0时代，海外盈利有望持续提升
　　2025年乘用车出口规模预计达约500万辆，面对海外政策的不确定性，车企加速海外产能布局，本土化生产和关税压力减轻有望带动销量&盈利能力向上
　　投资建议：建议关注【比亚迪】、【长城汽车】风险提示：电动车销量不及预期、国际关系变化超预期、资源品价格变动超预期、新技术兑现不及预期、测算存在主观性
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

   【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

【广告】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com