3 月 4 日,本田公开大型铝材车身零部件一体成型设备,将用于 2026 年新款 EV,以降成本扭转局面。
【3 月 4 日,本田首次公开大型生产设备,以铝材实现车身零部件一体成型】这种设备能将车身零部件数量减少至十分之一以下,有助于降低纯电动汽车成本。本田首先会在 2026 年上市的新款 EV 中引入该技术,此前美国特斯拉和中企已率先引入零部件一体成型技术,本田正加紧扭转局面。
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