大行评级|花旗:维持港铁“沽售”评级 预计2025年至27年每股派息均为1.31港元

2025-03-07 12:29:22 格隆汇 
新闻摘要
花旗发表报告指,港铁随着新铁路项目的推展,其资本开支持续增长,料今年至2027年的资本开支分别为338亿港元、298亿港元及272亿港元,来自新铁路项目的资本开支持续增加,而且若获批建造更多新线,开支将进一步上升。另一方面,料土地招标经济效益减少,预计港铁从土地招标中获得的经济效益将显著低于几年前的水平。该行指,虽然认为港铁将能透过举债满足资本开支需求,但随之而来的杠杆比率上升,可能导致每股收益与每股股息之间的差距持续扩大,预期港铁在未来几年内的每股股息将维持零增长

花旗发表报告指,港铁随着新铁路项目的推展,其资本开支持续增长,料今年至2027年的资本开支分别为338亿港元、298亿港元及272亿港元,来自新铁路项目的资本开支持续增加,而且若获批建造更多新线,开支将进一步上升。另一方面,料土地招标经济效益减少,预计港铁从土地招标中获得的经济效益将显著低于几年前的水平。

该行指,虽然认为港铁将能透过举债满足资本开支需求,但随之而来的杠杆比率上升,可能导致每股收益与每股股息之间的差距持续扩大,预期港铁在未来几年内的每股股息将维持零增长。管理层重申,港铁采用渐进式普通股息政策,其目标是每年稳步增加或至少维持普通每股股息的金额不变。该行维持对公司的“沽售”评级及目标价23港元。花旗预计港铁于2025年至2027年每股派息均为1.31港元。

(责任编辑:贺翀 )

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