4 月 2 日，阜阳首条钠离子电芯吉瓦时生产线投运，预计 2030 年电动重卡领域产值达 200 亿。
【4 月 2 日，安徽阜阳全球首条钠离子电芯吉瓦时生产线投运！】尽管当前钠离子电池储能成本高于锂电池，但随着应用场景和产能扩大，成本差距有望缩小。业内专家预测，其将与锂电池形成竞争优势，在电动重卡等领域提供新选择，钠资源丰富，大规模量产会对锂电价格起平衡作用。预计到 2030 年，在电动重卡领域的渗透率将推动产值达 200 亿元。
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