港股异动 | 航空股多数转涨 3月以来票价跌幅逐步企稳走窄 机构称航司成本直接受益于油价下降

2025-04-08 10:55:00 智通财经 
新闻摘要
智通财经APP获悉,航空股多数转涨,截至发稿,美兰空港涨6.28%,报8.8港元;东方航空涨4.15%,报2.26港元;中国国航涨4.04%,报4.38港元;南方航空涨5.03%,报3.13港元;首都航空涨2.02%,报2.53港元。3月以来行业票价同比跌幅逐步企稳走窄,航班管家预计清明节全票价同比跌幅或7.9%,低引进趋势确认,期待行业票价表现逐步从“行业自律”向“供需优化”过渡,期待顺周期、促消费政策传导至需求端。航空市场正稳步过渡淡季阶段,从今年市场的供需结构来看,市场供给增长受限,旅客量自然增长的核心逻辑不变,去年淡季后市场票价绝对值快速回落,若后续国内航司票价回暖,将持续验证支撑航司收益提升逻辑

智通财经APP获悉,航空股多数转涨,截至发稿,美兰空港(00357)涨6.28%,报8.8港元;东方航空(00670)涨4.15%,报2.26港元;中国国航(00753)涨4.04%,报4.38港元;南方航空(01055)涨5.03%,报3.13港元;首都航空(00694)涨2.02%,报2.53港元。

中信证券发布研报表示,油价每波动10%,2024年三大航航油成本减少45.5亿~55.0亿,或为2025年上市航司最大的业绩边际变量。从清明节出行数据来看,航班管家预计出行人次同比增幅或10.3%,国内线客座率创新高,同时国际线周转量维持高增长。3月以来行业票价同比跌幅逐步企稳走窄,航班管家预计清明节全票价同比跌幅或7.9%,低引进趋势确认,期待行业票价表现逐步从“行业自律”向“供需优化”过渡,期待顺周期、促消费政策传导至需求端。

申万宏源认为,油价受关税影响叠加OPEC增产下行释放航司成本压力,在航空供应链恢复受限、关税进一步影响飞机交付、国内宽体机利用率提升等变化下,航空供给逻辑已有多方面验证,内需复苏下航空需求侧有望触底提升,加速顺周期行情启动。航空市场正稳步过渡淡季阶段,从今年市场的供需结构来看,市场供给增长受限,旅客量自然增长的核心逻辑不变,去年淡季后市场票价绝对值快速回落,若后续国内航司票价回暖,将持续验证支撑航司收益提升逻辑。

(责任编辑:刘畅 )

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