4 月 28 日赛力斯递主板上市申请,2024 年扭亏为盈,拟募资用于多方面,今年销量下滑,面临竞争与辅助驾驶风险。
【4 月 28 日,赛力斯集团股份有限公司向港交所递交主板上市申请,中金公司、中国银河国际证券为联席保荐人。】 赛力斯上市申请书显示,拟将港股 IPO 募资净额用于增加产品研发、多元化渠道、海外销售及充电网络建设等,推进全球化战略。 公司 1986 年以零部件起家,2003 年和 2016 年先后进入整车制造和新能源汽车领域。其新能源品牌“问界”自 2021 年推出后销量增长,2024 年总交付量 38.71 万辆,同比增 268%,带动 A 股股价和业绩逆转,2024 年扭亏为盈,毛利率 23.8%,归母净利润 59 亿元,2023 年亏损 24 亿元。 但 2025 年以来,赛力斯新能源汽车销量不佳,1 月至 3 月连续三个月同比下滑。 赛力斯已推出问界 M5、M7、M8 和 M9 四款车型,还表示未来可能面临新进入者竞争,且有辅助驾驶系统带来的风险。 4 月 17 日,董事长张兴海称只有做好智能辅助驾驶,才能支撑智驾下的安全。4 月 23 日,赛力斯发布智能安全体系。
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