中高端市场挑战多以失败告终，车企战略转向中低端

端午数据较弱，或因天气、今年端午较早且在高考前等客观因素，参考价值有限。上周汽车行业新一轮价格战有变化，中汽协倡议反对无底线“价格战”，工信部表态赞同并将整治，媒体批评，全国工商联汽车经销商商会也发出倡议。跨部门反对汽车内卷，短期价格战或缓解，中期效果待察。比亚迪在中低端市场有统治地位，但份额让出是趋势，后续可能再发动价格战。中高端市场挑战多以失败告终，车企战略转向中低端。50万以上豪华车市场，国产企业逐步打开局面，如问界、小米等，国产车接受度提升，未来有望获更大突破，投资机会或大于中低端市场。