长三角新能源汽车出海基地：开启全球化新征程

【2025年6月7日长三角新能源汽车出海基地战略合作框架协议签约，开启产业出海新模式】 2025年6月7日，长三角一体化发展高层论坛在江苏南京举行，现场签署了长三角新能源汽车出海基地战略合作框架协议。这标志着中国新能源汽车产业组团进军全球市场的新模式正式诞生。 沪苏浙皖三省一市联手打造该基地，欲以“集团军”姿态突破中国车企“单打独斗”的出海困境。基地筹建小组副组长透露，未来有望打造“上海研发—长三角制造—全球交付”的协同生态。 在会场300公里外的上海北虹桥，出海基地物理空间加速成形，将以“线下+线上”模式打造四大功能中心。这里会有各城市的“城市会客厅”，呈现产业特色等信息。 城市会客厅将举办系列活动，成为长三角各城市招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口，也是通往“一带一路”共建国家市场的“桥头堡”。 2024年6月，长三角“一带一路”高质量发展促进会揭牌，同年11月成立促进会汽车专委会。三省一市新能源汽车产量占全国40%，全球超25%，2024年出口额超1600亿美元。 今年，促进会汽车专委会牵头打造的出海基地开启了长三角汽车产业链全球化发展新征程。其服务覆盖多种车型及零部件，功能集多种服务于一体。 规划显示，出海基地将引进“一带一路”150余国首席商务代表，作为企业产品“总代理”，建立海外体系并提供多方面支持。 基地旨在建立汽车产业互联网平台，提供一站式服务，精准对接全球采购商与长三角供应链，降低企业出海成本。还依托虹桥商务区政策优势，降低制度性成本。 中亚市场潜力大，出海基地已有实质成果。今年4月在哈萨克斯坦阿斯塔纳设中亚合作中心，联合当地运营，目标辐射23个国家。 出海基地五年规划明确2025 - 2029年重点目标，包括深化协同、建成海外基地、强化服务、塑造品牌等。落地后将解决企业出海难题，降本增效。

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