智通财经APP获悉,在一些油轮船东和管理公司因以色列与伊朗冲突的风险而暂停提供船只后,中东航线的石油运输费飙升,加剧了人们对该地区石油出口的担忧。据船舶经纪商和租船商称,从中东航行至东亚的超级油轮的主要租金在不到一周的时间内上涨了近60%,因为一直试图预订船只的出口商几乎没有收到报价。
中东风险导致油轮运费激增
中东冲突令全球石油市场动荡不安,以色列对伊朗能源和核基础设施的袭击导致油价大幅波动。虽然目前供应严重中断的可能性尚小,但中东及其周边地区的航运稳定性将受到密切关注。该地区约占全球石油产量的三分之一,而沙特阿拉伯等主要出口国在必要时转移出口的空间有限。
随着敌对行动加剧,油轮船东正在密切关注霍尔木兹海峡的航行情况。霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的重要航道。虽然目前还没有发现船只改道的迹象,但船东们对在海湾地区开辟新航线的计划持保留态度,这为运费上涨和潜在的航运中断埋下了伏笔。
船舶经纪商表示,一艘能够将200万桶原油从中东运往中国的超级油轮(TD3C航线)的基准运价,已从上周四以色列袭击伊朗之前的约44 WS(Worldscale,世界油船费率表)跃升至70-71。
根据波罗的海交易所的数据,周一船舶租赁成本按日计算接近4.6万美元,较上一交易日上涨逾1.2万美元,创下自去年2月以来的最大涨幅。
远期运费协议(FFA)——一种允许买家锁定未来运费的衍生品——价格上涨,表明整个航运业都保持谨慎。周一,TD3C路线的FFA价格一度升至每吨14.50美元左右,而在以色列袭击伊朗之前约为每吨11美元。
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王治强 06-16 18:13

郭健东 06-16 14:49

王治强 06-16 15:03

王治强 06-16 15:03

董萍萍 06-16 11:33

董萍萍 06-16 08:13
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