投资要点
行业近况:
2025 年5 月:根据中汽协显示,5 月重卡大盘总销量(8.50 万辆,同/环比8.97%/-3.08%;5 月天然气重卡实销1.5 万辆,同/环比-28.59%/-12.28%,天然气渗透率23%。新能源重卡共计销售1.51 万辆,同/环190%/-4.85%,渗透率23.92%5 月盘销量同比连续增长,环比小降,政策红利释放推动市场阶段性改善1)“以旧换新”政策已全面进入加速兑现阶段,激励效应逐步显现,是支撑当前重卡市场回暖的关键驱动因素之一。
2)宏观经济指标呈低位运行态势,房地产和公路运输指标显示实际需求下行走阔,工业产出处于低增长平台期,对重卡等工业相关产业形成压制性影响。
天然气重卡5 月销量创造近4 年新低,同/环比双双下滑,月度渗透率降至23%1)5 月天然气重卡销量低迷,延续下滑趋势,同/环比-28.59%/-12.28%2)补贴落地滞后叠加运价低迷与新能源替代化,使得市场整体表现不及预期。但是油气价格差回落,6 月销量降幅预计缩小,下半年整体市场有望回温。
3)一汽解放依旧领跑市场,天然气重卡市场高度集中。
新能源重卡5 月销量同比暴涨190%,渗透率创史上最高1)史上销量最高的5 月份,渗透率创下新高。连续28 个月保持同比增长,并连续24 个月跑赢国内重卡大盘。
2)新能源重卡市场竞争格局较为集中,徐工汽车再登月销榜首。
投资建议:
“以旧换新”政策已进入实质性落地阶段,对重卡市场构成明确支撑,成为全年最具确定性的利好因素之一。自2025 年1 月8 日,国家发改委、财政部联合发布《关于2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,截止至2025 年5 月底,全国已有超半数省市自治区完成地方细则制定与发布,多地设置专项补贴资金池,结合地方财政能力给予额外补贴。2025 年下半年将进入国四淘汰加速期,政策带动效应将进一步放大,按照我们此前发布行业报告的比例测算,预计全年将有40–50 万辆国四及以下重卡具备替换条件。从2025 下半年开始,随着政策逐渐落地,老旧车置换需求开始释放,用户意愿提高,预计下半年重卡市场仍将保持批发销量和终端销量的连续双增长。天然气重卡销量有望在下半年回温。同时,在以旧换新、城市运营、电动化替代等政策强推下,新能源重卡月度销量在下半年有望再攀新高。
2025 年下半年新能源重卡是唯一具备持续高景气度的板块,头部集中趋势明显,看好CR5 核心企业:一汽解放(A 股)、中国重汽(H 股)、福田汽车(A股)。
风险提示:政策兑现节奏不及预期, 运价不及预期, 海外需求不及预期, 行业竞争加剧
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(责任编辑:董萍萍 )
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