东航南航：入股航宇嘉泰，布局国产大飞机座椅市场

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【东航南航战略入股航宇嘉泰，航空产业链格局生变】 在航空产业竞争格局演变之际，产业链上下游联动引发行业变革。近期，东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰新股东。 东航与南航同步战略入股航宇嘉泰，加速向上游高附加值领域拓展。东航旗下东航产投持股9%，南航借道南航资本控股11%，打破中航工业集团全资控股格局。 航宇嘉泰是中航工业旗下高科技企业，是中国唯一有CAAC全资质认证的民机座椅制造商。其技术依托中航工业，2011年获美国适航当局FAA—TSO设计批准。 2013年，航宇嘉泰成为波音、庞巴迪公司座椅供应商。它承担C919全系客舱座椅研发生产，布局前沿领域，为国产大飞机战略提供支撑。 两大航司入股暗藏三重意图：成本优化，C919座椅采购成本降约40%；供应链安全，规避地缘政治断供风险；掌握标准制定权，推动国产航材适航标准国际互认。 东航南航入股有助于布局国产大飞机座椅市场，重构“制造商 - 运营商”关系。未来中国航空产业链有望从“进口替代”向“标准输出”升维。

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